KIT 1135 cc HRT - Page 34

**beny** · 16/07/2013, 17h12

maintenant le couple

**Tatayo** · 16/07/2013, 17h32

Citation:

Envoyé par pioupiou

Ci dessous le résultat avec le Kit 1133 cm3 avec le boitier d'origine reprogrammé

[/IMG]

Bah je croyais que c’était un Kit 1135 ? Chuis déçu !

**Toxick** · 16/07/2013, 17h55

Soit approximativement, sur un an de dépôt, 2,4ch de gagné par mois

**kilou** · 16/07/2013, 18h31

Ah ouais
Comme une S1000RR stock avec une ligne et un boitier quoi

Amuse toi bien

**Philippe** · 16/07/2013, 21h13

En dynamique, tu gagnes combien 4/5cv contrairement à la mesure statique ?

**pioupiou** · 16/07/2013, 21h25

Je n'ai pas noté le couple tellement j'étais stupéfait en roulant...
Il faut rouler avec une F4 1000 RR côte à côte pour vraiment mesurer la différence... hein Kefran?

**la soudure** · 16/07/2013, 22h20

tu a garde la culasse d'origine?

**dikran34brutale** · 16/07/2013, 23h23

Ça doit être bonnard tout ça !
Tu peux faire un petit topo, liste sur les éléments de ta prepa ?

**ludoluke** · 17/07/2013, 08h39

Citation:

Envoyé par dikran34brutale

Ça doit être bonnard tout ça !
Tu peux faire un petit topo, liste sur les éléments de ta prepa ?

La liste est courte : un kit 1135 qui fait 1133 et

UN AN DE PATIENCE....

17/07/2013, 11h39

Citation:

Envoyé par la soudure

tu a garde la culasse d'origine?

C'est la question que je me pose:
L'intérêt d'augmenter l'alésage étant,outre l'augmentation de la cylindrée,de pouvoir loger de plus grosses soupapes en vue d'améliorer le remplissage à haut régime.
A cette seule condition la puissance à haut régime serait maximum,mais si j'ai bien compris l'esprit de la prépa,c'est d'avantage le couple qui est privilégié,auquel cas les soupapes d'origine (donc plus petites) sont préférables:meilleur remplissage à "bas" régime.

16/07/2013, 22h20	#337
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	tu a garde la culasse d'origine? __________________ F4 CC ONLY

16/07/2013, 23h23	#338
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Ça doit être bonnard tout ça ! Tu peux faire un petit topo, liste sur les éléments de ta prepa ? __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

16/07/2013, 17h12	#331
beny Rang 6 - Gary Hocking F3 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: idf Messages: 159	maintenant le couple

16/07/2013, 17h55	#333
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Soit approximativement, sur un an de dépôt, 2,4ch de gagné par mois

16/07/2013, 18h31	#334
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Ah ouais Comme une S1000RR stock avec une ligne et un boitier quoi Amuse toi bien

16/07/2013, 21h13	#335
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	En dynamique, tu gagnes combien 4/5cv contrairement à la mesure statique ?

16/07/2013, 21h25	#336
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Je n'ai pas noté le couple tellement j'étais stupéfait en roulant... Il faut rouler avec une F4 1000 RR côte à côte pour vraiment mesurer la différence... hein Kefran?