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03/12/2016, 18h50 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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suite à toutes ces difficultés, la concession Mv Agusta à Mauguio 34 arrête car trop de retard dans le sav qui devient impossible à gérer.....ça va devenir compliqué d'entretenir les motos si le réseau ne se restructure pas vite. Y en a qui vont se décourager, ça devient pesant!
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05/12/2016, 14h43 | #2 |
Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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la loose
Déjà que nos machines sont collector, les con§§ vont le devenir.
Les 2 que je connais sont multimarques heureusement . Après il n'est pas complètement impossible qu'un très bon mécano qui aurait les outils spéciaux puisse faire des révisions !!!!! ouais bon En tout il aurait du taf ça c'est sur .... AVISSE AVISSE du coup je voulais prendre un SWM enduro ......calme calme je vais repartir sur yam
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
27/12/2016, 13h28 | #3 |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: Lille - 59
Messages: 381
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et çà continue :
arrêt du développement de la F4 : http://www.morebikes.co.uk/34413/mv-...new-superbike/ |
27/12/2016, 13h41 | #4 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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Tant qu'il y aura le fiston y aura rien de mieux que du réchauffé
http://moto.caradisiac.com/MV-Agusta...-Superbike-202 http://indianautosblog.com/2016/12/l...ng-soon-253490 |
27/12/2016, 13h47 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
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Le gars il a plus de cash, par contre de mémoire dans un article de 2/3 ans en arrière se payait 2M€ de salaire par an sur la bête.
Ce genre de personnes me répugnent |
27/12/2016, 14h57 | #6 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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40 personnes seulement au R&D ou comment faire des motos encore moins fiables à l'avenir...
Eh ben, c'est vraaaaiment triste à dire, mais putain je vais devoir me seuvrer de MV alors que j'aurais bien aimé repartir un jour sur une F4RR.... Y'a pas un Sultan d'Arabie qui veut tout racheter et injecter des centaines de millions là ? Un peu comme au PSG Imaginez ce qu'on pourrait faire avec ce genre de pognon ! La tactique utilisée par AMG à été foireuse, c'est sur, mais franchement ils auraient, à coup sur, redressé la marque.... C'est triste de voir une si belle marque sombrer petit à petit... |
27/12/2016, 16h08 | #7 |
Guest
Messages: n/a
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l'inéluctable descente aux enfers ou comment un fils nulos coule la boite montée par son père...
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larrêt, usine |
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