panne f3

**lily** · 29/07/2012, 16h50

apres un passage chez le concess pour revision des 1000, nouvelle carto, passage en full et changement silentblock embrayage (sur rappel de MV), j'ai juste eu le temps de faire 80kms que ma belle est tombée en panne

J'étais entrain de rouler tranquille, j'ai voulu passer la 3eme et là un bruit bizarre au moteur, un peu comme si la chaine venait de se détendre d'un coup (mais c'était pas ca). Je suis donc repassée en seconde et là, blocage de roue, le tableau de bord affichait "stop enging". Je me suis donc callée sur le trottoir et j'ai éteint le moteur. Depuis elle ne démarre plus

Je pensais que ça venait de la boite de vitesse mais elles passent toutes très bien (du moins moteur éteint), alors je me demande si c'est pas l'embrayage qui est flingué..
Depuis que j'ai éteint la moto, quand je mets le contact sur le tableau de bord il n'est plus écrit "stop enging" mais il y a un code, c'est marqué : "MV F3 1-15". Je sais pas à quoi ça correspond.

Bref j'ai plus moto, pfff les nerfs!!!

Mon concess vient la chercher chez moi la semaine prochaine, j'espère qu'il pourra me preter une autre moto, n'importe quelle marque en attendant que je récupere la mienne car là ça risque d'etre long (enfin j'espere pas trop!!!)

Voilà ma galère, pas mal pour l'été?!

Sinon en full avec nouvelle carto elle avait l'air de bien marcher, mais j'ai pas vraiment eu le temps de m'en rendre compte

**Le Doc** · 29/07/2012, 17h03

Bon Lily j attendais un autre CR plus sympa......
Désole pour toi, bon été tout de même et j espère que tu n attendras pas trop longtemps.

**vert** · 29/07/2012, 18h05

désolé pour toi, là on ressent les galères causés par l'électronique, essaies de tout mettre à zéro, TC à 0 et mode "S" avec le nouveau map et la conduire à l'ancienne sans assistance, ça marche.

bonne chance et tiens nous au courrant.

**nox** · 29/07/2012, 19h29

Niveau d'huile ???

**lily** · 29/07/2012, 20h38

@ doc : je te donnerai un CR plus tard, desolee... je peux quand meme te dire que le trou en dessous des 4000 t/m avait disparu et qu'elle fesait un plus joli bruit au ralenti.

@ Vert : je roulais deja en mode sport et j'avais mis le control traction a 50%. Mais meme en le mettant a 0, elle ne demarre pas quand meme. T'as peut etre raison, cest peut etre electrique... je sais pas trop...

@ Nox : elle sort tout juste de revision, huile changee et niveau correct.

En tout cas je vous tiendrai au courant...

a tous

**Le Doc** · 29/07/2012, 21h22

Je te fais confiance je sais que tu sauras l exploiter et tu as un bon manager

J ai avance dans les vidéos, même si ça ne va pas vite!

**vert** · 30/07/2012, 11h33

Apparemment les autres membres ont eu des calages et la moto ne démarre plus à chaud, un ex pote à moi avait eu le même problème avec sa RSV4, une fois passé chez le concess, prise USB branchée et hop ça remarche comme avant.

Moralité l'électronique c'est parfois une sal@pperie

Perso j'avais eu le problème de calage qu'au début pendant le rodage, mode R et tc sur 50%, puis après la première révision je remets le tout à zéro et là ça marche impeccable.

**Pomme** · 30/07/2012, 14h25

Sur que ce n'est pas très agréable d'être privée de moto en pleine saison!
Tu vas être obligée de la jouer passagère...

30/07/2012, 21h43

arfff désolé pour toi
tiens nous au courant... je dois également changer ma carto et mes bumpers d'embrayage à la prochaine révision

**vert** · 31/07/2012, 10h19

C'est quand même bien les carbus qui polluent et l'électronique n'était pas présent, c'est lourd et ça ne freine pas, m'enfin je me régale avec cette moto

Allez, courage et tu retrouveras ta F3 quand le concess branche son PC sur la prise USB et tout va rentrer dans l'ordre.

29/07/2012, 16h50	#1
lily Rang 6 - Gary Hocking f3 Date d'inscription: juin 2012 Messages: 230	panne f3 apres un passage chez le concess pour revision des 1000, nouvelle carto, passage en full et changement silentblock embrayage (sur rappel de MV), j'ai juste eu le temps de faire 80kms que ma belle est tombée en panne J'étais entrain de rouler tranquille, j'ai voulu passer la 3eme et là un bruit bizarre au moteur, un peu comme si la chaine venait de se détendre d'un coup (mais c'était pas ca). Je suis donc repassée en seconde et là, blocage de roue, le tableau de bord affichait "stop enging". Je me suis donc callée sur le trottoir et j'ai éteint le moteur. Depuis elle ne démarre plus Je pensais que ça venait de la boite de vitesse mais elles passent toutes très bien (du moins moteur éteint), alors je me demande si c'est pas l'embrayage qui est flingué.. Depuis que j'ai éteint la moto, quand je mets le contact sur le tableau de bord il n'est plus écrit "stop enging" mais il y a un code, c'est marqué : "MV F3 1-15". Je sais pas à quoi ça correspond. Bref j'ai plus moto, pfff les nerfs!!! Mon concess vient la chercher chez moi la semaine prochaine, j'espère qu'il pourra me preter une autre moto, n'importe quelle marque en attendant que je récupere la mienne car là ça risque d'etre long (enfin j'espere pas trop!!!) Voilà ma galère, pas mal pour l'été?! Sinon en full avec nouvelle carto elle avait l'air de bien marcher, mais j'ai pas vraiment eu le temps de m'en rendre compte Dernière modification par lily ; 29/07/2012 à 16h53.

29/07/2012, 17h03	#2
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Bon Lily j attendais un autre CR plus sympa...... Désole pour toi, bon été tout de même et j espère que tu n attendras pas trop longtemps. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

29/07/2012, 21h22	#6
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Je te fais confiance je sais que tu sauras l exploiter et tu as un bon manager J ai avance dans les vidéos, même si ça ne va pas vite! __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

30/07/2012, 14h25	#8
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 860 Voir ma localisation	Sur que ce n'est pas très agréable d'être privée de moto en pleine saison! Tu vas être obligée de la jouer passagère... __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs

29/07/2012, 18h05	#3
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	désolé pour toi, là on ressent les galères causés par l'électronique, essaies de tout mettre à zéro, TC à 0 et mode "S" avec le nouveau map et la conduire à l'ancienne sans assistance, ça marche. bonne chance et tiens nous au courrant.

29/07/2012, 19h29	#4
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Niveau d'huile ???

29/07/2012, 20h38	#5
lily Rang 6 - Gary Hocking f3 Date d'inscription: juin 2012 Messages: 230	@ doc : je te donnerai un CR plus tard, desolee... je peux quand meme te dire que le trou en dessous des 4000 t/m avait disparu et qu'elle fesait un plus joli bruit au ralenti. @ Vert : je roulais deja en mode sport et j'avais mis le control traction a 50%. Mais meme en le mettant a 0, elle ne demarre pas quand meme. T'as peut etre raison, cest peut etre electrique... je sais pas trop... @ Nox : elle sort tout juste de revision, huile changee et niveau correct. En tout cas je vous tiendrai au courant... a tous

30/07/2012, 11h33	#7
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Apparemment les autres membres ont eu des calages et la moto ne démarre plus à chaud, un ex pote à moi avait eu le même problème avec sa RSV4, une fois passé chez le concess, prise USB branchée et hop ça remarche comme avant. Moralité l'électronique c'est parfois une sal@pperie Perso j'avais eu le problème de calage qu'au début pendant le rodage, mode R et tc sur 50%, puis après la première révision je remets le tout à zéro et là ça marche impeccable.

30/07/2012, 21h43	#9
cosmocat Guest Messages: n/a	arfff désolé pour toi tiens nous au courant... je dois également changer ma carto et mes bumpers d'embrayage à la prochaine révision

31/07/2012, 10h19	#10
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	C'est quand même bien les carbus qui polluent et l'électronique n'était pas présent, c'est lourd et ça ne freine pas, m'enfin je me régale avec cette moto Allez, courage et tu retrouveras ta F3 quand le concess branche son PC sur la prise USB et tout va rentrer dans l'ordre.