Les prochaines 1090 2013 - Page 2

19/10/2012, 11h03

Citation:

Envoyé par titi10r

vous avez noté qu'à la la fin de la vidéo, il est inscrit 1090cc?????

comme cm cube, où comme Claudio Castiglioni ?

Même remarque

.... mystère

**Thierry G** · 19/10/2012, 11h45

L'usine semble être revenu à la couleur grise pour les moteurs que je trouve infiniment plus seyante que le noir des millessimes 2010 à 2012

**Clark** · 19/10/2012, 11h53

Citation:

Envoyé par Thierry G

L'usine semble être revenu à la couleur grise pour les moteurs que je trouve infiniment plus seyante que le noir des millessimes 2010 à 2012

Bin pareil finalement je préfère aussi la couleur grise

**Tatayo** · 19/10/2012, 11h54

Juste pour Centimètre cube je pense… il s’agit du modèle de base des 3 1090. Par contre pourquoi ne pas l’avoir intitulé «S» ?

Cà nous aurait fait 1090 S, 1090 R et 1090 RR… plus en cohérence avec les anciennes appellations !

**dikran34brutale** · 19/10/2012, 13h39

CC c'est pour la cylindré ...sur a 99% !

**titi10r** · 19/10/2012, 14h22

c'est sur qu'il suffit de passer le piston à 79,5 mm et y'a un vrai 1090.

d'ailleurs ça me gonfle ces mensonges sur la cylindrée et l'appéllation où BMW est le champion

19/10/2012, 19h40

Citation:

Envoyé par titi10r

vous avez noté qu'à la la fin de la vidéo, il est inscrit 1090cc?????

comme cm cube, où comme Claudio Castiglioni ?

C est soit disant la dénomination de l entrée de gamme des 1090 allez savoir

**vortex** · 19/10/2012, 19h51

les pots sont sympas mais j'aime beaucoup moins la protection au niveau du talon.

19/10/2012, 19h54

Citation:

Envoyé par Batti

'Tain pas cool les gars de poster ce genre de trucs !!
J'ai ma Brute depuis très peu de temps, et avec des trucs comme ça, j'ai déjà envie de changer !!!

Bahhhhh suffit que tu vendes la tienne et genre tu rajoute 12000e facileee

22/10/2012, 17h07

Et volà un peu plus d'infos: (perso, j'attend les F4)
http://www.mvagusta.it/it/news/nuova...lindri-my-2013

19/10/2012, 13h39	#15
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	CC c'est pour la cylindré ...sur a 99% ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

19/10/2012, 14h22	#16
titi10r Rang 5 - Phil Read brutale 1078rr Date d'inscription: mai 2011 Localisation: près de Toulon Messages: 701 Voir ma localisation	c'est sur qu'il suffit de passer le piston à 79,5 mm et y'a un vrai 1090. d'ailleurs ça me gonfle ces mensonges sur la cylindrée et l'appéllation où BMW est le champion __________________ quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)

19/10/2012, 11h45	#12
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	L'usine semble être revenu à la couleur grise pour les moteurs que je trouve infiniment plus seyante que le noir des millessimes 2010 à 2012

19/10/2012, 11h54	#14
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Juste pour Centimètre cube je pense… il s’agit du modèle de base des 3 1090. Par contre pourquoi ne pas l’avoir intitulé «S» ? Cà nous aurait fait 1090 S, 1090 R et 1090 RR… plus en cohérence avec les anciennes appellations !

19/10/2012, 19h51	#18
vortex Rang 6 - Gary Hocking 989 R Date d'inscription: septembre 2010 Localisation: 13 Messages: 487 Voir ma localisation	les pots sont sympas mais j'aime beaucoup moins la protection au niveau du talon.

22/10/2012, 17h07	#20
David666 Guest Messages: n/a	Et volà un peu plus d'infos: (perso, j'attend les F4) http://www.mvagusta.it/it/news/nuova...lindri-my-2013