Traitement de fourche sur 910 R

18/09/2010, 19h33

Pas moyen de retrouver le post qui abordait ce sujet

Sur ma 910, le revêtement noir sur les tubes de fourche commence à se barrer.
Il me semble avoir lu que le constructeur prenait en charge ce défaut.
Qqun peut m'aider là dessus ?

**la soudure** · 18/09/2010, 19h36

je l'ai fais sur mes tubes de la 312R

**la soudure** · 18/09/2010, 20h03

pas besoin de garantie

, la carbonitruration ne me plaisait pas, je les ai nitriture

**la soudure** · 18/09/2010, 20h29

Citation:

Envoyé par Stef

Tout dépend si tu veux payer ...

j'en ai fait pour des pots

gratuit

sauf l'huile,joints...

18/09/2010, 20h32

Citation:

Envoyé par Stef

Tout dépend si tu veux payer ...

Ben idéalement non

La prise en charge était au titre de la garantie ou d'une intervention ponctuelle type rappel ?

18/09/2010, 20h57

Citation:

Envoyé par Stef

Comme je l'ai dis dans ma première réponse,
"au titre" de la garantie seulement ...

Ok désolé c'est mes yeux

Bon ben y'a plus qu'à voir tout ça alors

19/09/2010, 10h08

Citation:

Envoyé par Stef

Ça fait plus de 2ans la tienne ...?

Immatriculée en Janvier 2009 par VF Racing, je lui ai acheté en Juin de la même année donc la prise en garantie doit toujours possible

Elle a environ 8000 bornes mais ça ne doit rien changer à l'affaire

19/09/2010, 12h04

Citation:

Envoyé par Stef

alors ne perds pas de temps ...

par contre fais toi à l'idée que dans 8000, tu recommences ...

ok...Suis un peu gavé quand même. Sont pas foutus de faire un traitement correct chez Marzocchi ?

c'est quoi la solution alternative et payante ?

**la soudure** · 19/09/2010, 13h47

la carbonitruration (couleur noir) est un traitement tres cher et necessite aucune erreur(procedure), on le remplace par du nitrure de titane (couleur or)

19/09/2010, 22h36

effectivement cela coûte très cher au boulot on sous traite des pieces pour du carbure de titane et du carbure de carbone
je travail en mécanique de précision .
je peux vous dire que cela n'arien a voir avec le traitement de nos fourches
normalement même avec de la toile émeri cela ne s’enlève pas pas même une rayure de toile et du gros grain
bref je vous déconseille d'essayer mais popur moi ça m’étonne que se soit du nitrure de carbone cela dit je n'ai jamais essaye sur une fourche

18/09/2010, 19h33	#1
buzolive Guest Messages: n/a	Traitement de fourche sur 910 R Pas moyen de retrouver le post qui abordait ce sujet Sur ma 910, le revêtement noir sur les tubes de fourche commence à se barrer. Il me semble avoir lu que le constructeur prenait en charge ce défaut. Qqun peut m'aider là dessus ?

18/09/2010, 20h03	#3
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	pas besoin de garantie, la carbonitruration ne me plaisait pas, je les ai nitriture

18/09/2010, 19h36	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	je l'ai fais sur mes tubes de la 312R

19/09/2010, 13h47	#9
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	la carbonitruration (couleur noir) est un traitement tres cher et necessite aucune erreur(procedure), on le remplace par du nitrure de titane (couleur or)

19/09/2010, 22h36	#10
jeanmimi Guest Messages: n/a	effectivement cela coûte très cher au boulot on sous traite des pieces pour du carbure de titane et du carbure de carbone je travail en mécanique de précision . je peux vous dire que cela n'arien a voir avec le traitement de nos fourches normalement même avec de la toile émeri cela ne s’enlève pas pas même une rayure de toile et du gros grain bref je vous déconseille d'essayer mais popur moi ça m’étonne que se soit du nitrure de carbone cela dit je n'ai jamais essaye sur une fourche