Panne MV Agusta

**Sine** · 27/11/2012, 18h27

A force de lire que les MV tombe en panne, je commence a croire que j'ai du bol.

Je m'explique, à part des boulettes que j'ai pu faire (retro) ou que mon concess a fait (joint de vidange, goupille mal positionné) je n'ai pas une merde sur ma moto.

Je ne suis pas un gros rouleur, même très loin de ça, ma moto est seulement dédier a mon plaisir égoïste. Elle ne roule que lorsque le plaisir se présente a la sortie du garage et en région parisienne ce n'est pas souvent.

Pour être précis elle ne sort que lorsqu'il fait sec et que je n'ai pas d’inter-file a faire, en gros il arrive qu'elle ne démarre pas pendant plusieurs semaine.

Et ben malgré ce traitement, pour le moment, elle ne ma jamais lâcher et ma toujours filé la banane sous le casque.

a ma Brutale

Voila je voulais juste déposer un témoignage de pleine satisfaction

afin de démentir les râleurs qui dise que les MV c'est fragile.

27/11/2012, 18h39

C'est bien vrai.... il faut savoir aussi le dire quand tout va bien

**Le Doc** · 27/11/2012, 22h42

Je suis Dans le même cas que Sine.....

27/11/2012, 23h06

Citation:

Envoyé par Sine

A force de lire que les MV tombe en panne, je commence a croire que j'ai du bol.

Je m'explique, à part des boulettes que j'ai pu faire (retro) ou que mon concess a fait (joint de vidange, goupille mal positionné) je n'ai pas une merde sur ma moto.

Je ne suis pas un gros rouleur, même très loin de ça, ma moto est seulement dédier a mon plaisir égoïste. Elle ne roule que lorsque le plaisir se présente a la sortie du garage et en région parisienne ce n'est pas souvent.

Pour être précis elle ne sort que lorsqu'il fait sec et que je n'ai pas d’inter-file a faire, en gros il arrive qu'elle ne démarre pas pendant plusieurs semaine.

Et ben malgré ce traitement, pour le moment, elle ne ma jamais lâcher et ma toujours filé la banane sous le casque.

a ma Brutale

Voila je voulais juste déposer un témoignage de pleine satisfaction

afin de démentir les râleurs qui dise que les MV c'est fragile.

D'un autre côté moins tu t'en sert et plus tu as de chance de ne pas tomber en panne ... Elémentaire mon cher ...

**dikran34brutale** · 28/11/2012, 00h12

Avec la 920, 22 000 km en 18 mois.La semaine dodo au garage,le week end arsouille systématique !!
Pas un seul problème!!

**Sine** · 28/11/2012, 07h15

Citation:

Envoyé par Shak@

D'un autre côté moins tu t'en sert et plus tu as de chance de ne pas tomber en panne ... Elémentaire mon cher ...

Pas forcement d'accord avec toi, regarde le nombre de problème de batterie ou autre démarrage a froid.

**Temujin34** · 28/11/2012, 09h49

Citation:

Envoyé par Shak@

D'un autre côté moins tu t'en sert et plus tu as de chance de ne pas tomber en panne ... Elémentaire mon cher ...

910R: +14.000km en 14 mois (elle en avait déjà 4000 au compteur): RAS!!!
Recharge batterie , hivernage: c'est quoi ça ???

**Philippe** · 28/11/2012, 18h00

B4 750S. Année 2005, 17000 Kms. Jamais en panne sauf un boitier de service au début.

Je pense que les accessoires m'ont coûté un poil plus cher que l'entretien...

**Temujin34** · 28/11/2012, 18h22

Citation:

Envoyé par philippe

je Pense Que Les Accessoires M'ont Coûté Un Poil Plus Cher Que L'entretien...:mdr:

+1 ;-)

**steph56** · 28/11/2012, 20h14

Citation:

Envoyé par Philippe

B4 750S. Année 2005, 17000 Kms. Jamais en panne sauf un boitier de service au début.

Je pense que les accessoires m'ont coûté un poil plus cher que l'entretien...

Juste un poil plus Philippe

27/11/2012, 18h27	#1
Sine Rang 6 - Gary Hocking 1090 RR Date d'inscription: avril 2012 Localisation: 48.979566,2.522619 Messages: 262	Panne MV Agusta A force de lire que les MV tombe en panne, je commence a croire que j'ai du bol. Je m'explique, à part des boulettes que j'ai pu faire (retro) ou que mon concess a fait (joint de vidange, goupille mal positionné) je n'ai pas une merde sur ma moto. Je ne suis pas un gros rouleur, même très loin de ça, ma moto est seulement dédier a mon plaisir égoïste. Elle ne roule que lorsque le plaisir se présente a la sortie du garage et en région parisienne ce n'est pas souvent. Pour être précis elle ne sort que lorsqu'il fait sec et que je n'ai pas d’inter-file a faire, en gros il arrive qu'elle ne démarre pas pendant plusieurs semaine. Et ben malgré ce traitement, pour le moment, elle ne ma jamais lâcher et ma toujours filé la banane sous le casque. a ma Brutale Voila je voulais juste déposer un témoignage de pleine satisfaction afin de démentir les râleurs qui dise que les MV c'est fragile. __________________ Le scooter est à la moto ce que Roselyne Bachelot est à Clara Morgane. Ni Fun - Ni Sexy

27/11/2012, 22h42	#3
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Je suis Dans le même cas que Sine..... __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

28/11/2012, 00h12	#5
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Avec la 920, 22 000 km en 18 mois.La semaine dodo au garage,le week end arsouille systématique !! Pas un seul problème!! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

27/11/2012, 18h39	#2
Hastasiempre Guest Messages: n/a	C'est bien vrai.... il faut savoir aussi le dire quand tout va bien

28/11/2012, 18h00	#8
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	B4 750S. Année 2005, 17000 Kms. Jamais en panne sauf un boitier de service au début. Je pense que les accessoires m'ont coûté un poil plus cher que l'entretien...