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Vieux 10/06/2012, 17h10   #141
Rod
Rang 6 - Gary Hocking
 
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Date d'inscription: novembre 2010
Localisation: Bordeaux
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Pour le frein arrière, le mieux ne serait-il pas de déplacer le MC ?
N'y a t-il pas de commande reculées qui permettent la fixation de celui-ci à l'arrière du talon pour MV ?
Exemple :
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Vieux 20/06/2012, 23h34   #142
Mido
Rang 7 - Tarquinio Provini
1000 F4 - 1100 gsx Martin
 
 
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Salut à tous

F4 1000S :f4: de 2007 achetée à 8000km , affiche maintenant 12000km
sonde thermostat culasse changée (hs) + vidange liquide refroidissement
hélices des ventilos d'origine détruites en bout de pales et changées pour des hélices en alus ( je soupconne le lien avec la sonde)
joints spy fourche changés + huile de fourche à 11500
roulements hub AR changés par précaution à 12000km en vue d'un roulage à Magny Cours en septembre.
elle a de la chance d'etre une MV et que j'ai pu réaliser ces séances de macanique sans grande difiiculté parce que sinon je lui aurai bien mis un coup de pied dans le derche..........mais bon, je me suis dit que si j'allais me faire mal au pied, j'allais aussi abimer ses 4 flutes qui m'envoutent à chaque démarrage .. abimer sa ligne de diva.....et ne plus profiter de sa puissance digne d'une belle auto italienne ...bref, vous l'aurez compris...on s'adore ts les 2.
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Vieux 20/06/2012, 23h38   #143
spaghetti33
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Salut à tous

F4 1000S :f4: de 2007 achetée à 8000km , affiche maintenant 12000km
sonde thermostat culasse changée (hs) + vidange liquide refroidissement
hélices des ventilos d'origine détruites en bout de pales et changées pour des hélices en alus ( je soupconne le lien avec la sonde)
joints spy fourche changés + huile de fourche à 11500
roulements hub AR changés par précaution à 12000km en vue d'un roulage à Magny Cours en septembre.
elle a de la chance d'etre une MV et que j'ai pu réaliser ces séances de macanique sans grande difiiculté parce que sinon je lui aurai bien mis un coup de pied dans le derche..........mais bon, je me suis dit que si j'allais me faire mal au pied, j'allais aussi abimer ses 4 flutes qui m'envoutent à chaque démarrage .. abimer sa ligne de diva.....et ne plus profiter de sa puissance digne d'une belle auto italienne ...bref, vous l'aurez compris...on s'adore ts les 2.
C'est l'amour vache
moi 10 000km et rien de rien à dire
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Vieux 24/06/2012, 17h00   #144
ludo2104
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Pour moi c'est une Brutale 910S à 19000 Kms, et roulement arriere changés à 18000 Kms
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Vieux 24/06/2012, 17h17   #145
Clark
Rang 4 - Mike Hailwood
B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300
 
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Date d'inscription: janvier 2010
Localisation: 06
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10000 aujourd'hui
__________________
Tamburini
TEAM SUDISTE
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Vieux 25/06/2012, 13h33   #146
papyv60
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
 
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Localisation: Ardeche
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f4 2010 aujourd'hui 15000 kms .
remplacement joints spy de fourche à 12500 kms .
sinon RAS , elle marche au top , et ne consomme pas d'huile !!! (15 cl pour 2500/3000 kms environs)
conso en duo 7,5 l
salut
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 25/06/2012, 14h28   #147
bibilebus
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30 000km hier...

Elle marche du feu de dieu.... même un bus n'en est pas venu à bout!!!
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Vieux 01/07/2012, 12h49   #148
vert
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
 
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Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039

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F3 6500km changement du support de plaque et les clignotants arrière. c'est vrai qu'elle est plus jolie comme ça.
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Vieux 01/07/2012, 12h57   #149
Ludo-Corse
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30 000km Hier...

Elle Marche Du Feu De Dieu.... Même Un Bus N'en Est Pas Venu à Bout!!!
:mdr:
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Vieux 05/07/2012, 23h01   #150
willpiou
Rang 6 - Gary Hocking
 
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Date d'inscription: septembre 2010
Messages: 178

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24 000kms avec ma B4 1078. Elle sort de révision. Résultat des course un HUB et une radiateur. A part ça elle tourne du feux de dieux ( le prix de la révision était aussi du feux de dieu )
willpiou est déconnecté   Réponse avec citation
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Tags
combiens, kms, mv


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