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Vieux 04/02/2017, 12h45   #1
Frch06
Rang 6 - Gary Hocking
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Bonjour à tous,
Je déterre un peu ce post, car hier sous pluie fine, j'ai cherché le mode R sur ma F4R de 2012, comme dit dans le manuel, en appuyant plusieurs fois sur le bouton servant au démarrage, je trouve le mode S et un mode ou rien est inscrit .
Ce qui est bizarre, c'est que le mode ou rien n'est inscrit me parait plus puissant que le mode ou S est affiché sur le TDB.
Est ce normal ou il y a t'il quelque chose que je fais mal ?
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Vieux 04/02/2017, 13h13   #2
Nino42
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Bonjour à tous,
Je déterre un peu ce post, car hier sous pluie fine, j'ai cherché le mode R sur ma F4R de 2012, comme dit dans le manuel, en appuyant plusieurs fois sur le bouton servant au démarrage, je trouve le mode S et un mode ou rien est inscrit .
Ce qui est bizarre, c'est que le mode ou rien n'est inscrit me parait plus puissant que le mode ou S est affiché sur le TDB.
Est ce normal ou il y a t'il quelque chose que je fais mal ?
Sur la 2012 tu dois avoir que 2 modes sport et normal et pour info bizarre quand j'avais passé ma 1090rr au banc elle sortait plus puissante en mode normal que rn mode sport... mystère et boule de gomme
Nino42 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/02/2017, 13h22   #3
Frch06
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Sur la 2012 tu dois avoir que 2 modes sport et normal et pour info bizarre quand j'avais passé ma 1090rr au banc elle sortait plus puissante en mode normal que rn mode sport... mystère et boule de gomme
oui, donc sous la pluie, il faut etre en mode S
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Vieux 04/02/2017, 13h32   #4
Nino42
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oui, donc sous la pluie, il faut etre en mode S
Je crois surtout qu'il faut mettre le TC sur 8 même si je suis pas sûr de son efficacité , le mieux étant encore d'avoir la main légère sous la pluie
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Vieux 04/02/2017, 13h51   #5
Frch06
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Je suis d’accord avec toi, aucune assistance ne remplace la prudence et l'anticipation
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