KIT 1135 cc HRT - Page 35

**kefran** · 17/07/2013, 12h29

Citation:

Envoyé par pioupiou

Je n'ai pas noté le couple tellement j'étais stupéfait en roulant...
Il faut rouler avec une F4 1000 RR côte à côte pour vraiment mesurer la différence... hein Kefran?

Quand tu veux..

**Philippe** · 01/11/2013, 09h02

Mieux que le 1133 ?

http://www.sport-bikes.fr/news---un-...ux-_a7574.html

**dimitraille** · 06/02/2015, 20h41

Citation:

Envoyé par pioupiou

je vous fais une vidéo sur le banc...

quand ça

J'ai creusé ! j'ai trouvé !! j'ai déterré !!!

à quelle heuuuuuuuuure pioupiou

**pioupiou** · 07/02/2015, 19h15

Citation:

Envoyé par dimitraille

quand ça

J'ai creusé ! j'ai trouvé !! j'ai déterré !!!

à quelle heuuuuuuuuure pioupiou

J'ai fait la vidéo mais je ne l ai pas mise en ligne.
Je vais essayer de la poster sur youtube.

**Brutale Philosophie** · 06/04/2015, 00h12

Salut!

detterage du sujet KIT HRT;

par curiosité j'aimerais savoir ce qu'il en est de la moto de Dave qui à instaler un kit 1133cc HRT sur son 1078RR?!

un retour sur les performances actuelles obtenues?
les éventuel probléme rencontrés, la fiabilité, le cout de ta prépa'?

le HRT a t'il refait ton mapping aprés rodage?! est tu satisfait de leur prestation finale? apparement sur le 910 (si j'ai bien compris) on peut installer un kit 981cc?! est ce toujours des kit disponible?! peut on installer un kit 1133 sur un 910R?

j'suis franchement interessé par ce type de prépa. de là a frtanchir le pas je n'en suis pas sur, "ça fait rever"; mais pourquoi pas!

"pour le plaisir"

**MV Dave** · 06/04/2015, 19h22

Citation:

Envoyé par Brutale Philosophie

Salut!

detterage du sujet KIT HRT;

par curiosité j'aimerais savoir ce qu'il en est de la moto de Dave qui à instaler un kit 1133cc HRT sur son 1078RR?!

un retour sur les performances actuelles obtenues?
les éventuel probléme rencontrés, la fiabilité, le cout de ta prépa'?

le HRT a t'il refait ton mapping aprés rodage?! est tu satisfait de leur prestation finale? apparement sur le 910 (si j'ai bien compris) on peut installer un kit 981cc?! est ce toujours des kit disponible?! peut on installer un kit 1133 sur un 910R?

j'suis franchement interessé par ce type de prépa. de là a frtanchir le pas je n'en suis pas sur, "ça fait rever"; mais pourquoi pas!

"pour le plaisir"

Salut!

detterage du sujet KIT HRT;

par curiosité j'aimerais savoir ce qu'il en est de la moto de Dave qui à instaler un kit 1133cc HRT sur son 1078RR?!
Tu veux dire quoi?

un retour sur les performances actuelles obtenues?
165 ch a la roue avec culasse cannonball et bielles forgees (banc pessimiste)
Je la repasserai sur un banc dyno classique sous peu pour avoir des resultats comparables aux autres prepas
les éventuel probléme rencontrés
Aucun
la fiabilité
Parfaite
le cout de ta prépa'?
Ca reste confidentiel mais pour info le kit seul vaut plus de 4000€ aujourd hui sans la pose ni mapping

le HRT a t'il refait ton mapping aprés rodage?!
Oui parce que j ai changé la rampe
est tu satisfait de leur prestation finale?
Oui
apparement sur le 910 (si j'ai bien compris) on peut installer un kit 981cc?!
Oui
est ce toujours des kit disponible?!
Non
peut on installer un kit 1133 sur un 910R?
Oui cela donne un 1033

j'suis franchement interessé par ce type de prépa. de là a frtanchir le pas je n'en suis pas sur, "ça fait rever"; mais pourquoi pas!
Ca se discute et se reflechis, c est forcement une prepa a la carte donc tout est possible et c est sans limite
Il faut definir un budget et s y tenir sinon c est le gouffre (comme moi)
A ta dispo pour en discuter

**Brutale Philosophie** · 06/04/2015, 23h35

Citation:

Envoyé par MV Dave

Salut!

detterage du sujet KIT HRT;

par curiosité j'aimerais savoir ce qu'il en est de la moto de Dave qui à instaler un kit 1133cc HRT sur son 1078RR?!
Tu veux dire quoi?

un retour sur les performances actuelles obtenues?
165 ch a la roue avec culasse cannonball et bielles forgees (banc pessimiste)
Je la repasserai sur un banc dyno classique sous peu pour avoir des resultats comparables aux autres prepas
les éventuel probléme rencontrés
Aucun
la fiabilité
Parfaite
le cout de ta prépa'?
Ca reste confidentiel mais pour info le kit seul vaut plus de 4000€ aujourd hui sans la pose ni mapping

le HRT a t'il refait ton mapping aprés rodage?!
Oui parce que j ai changé la rampe
est tu satisfait de leur prestation finale?
Oui
apparement sur le 910 (si j'ai bien compris) on peut installer un kit 981cc?!
Oui
est ce toujours des kit disponible?!
Non
peut on installer un kit 1133 sur un 910R?
Oui cela donne un 1033

j'suis franchement interessé par ce type de prépa. de là a frtanchir le pas je n'en suis pas sur, "ça fait rever"; mais pourquoi pas!
Ca se discute et se reflechis, c est forcement une prepa a la carte donc tout est possible et c est sans limite
Il faut definir un budget et s y tenir sinon c est le gouffre (comme moi)
A ta dispo pour en discuter

Super sympa merci!

En terme de budget je partirais sur du 5000~6000€ grand max je pense que c'est un budget cohérent. la moto n'est pas ma seule passion.

Sur un 910 il y a donc le kit 1033. je suppose que le fait que ma brute est une EURO2 et que ce sont ders prestation "à la carte" ne pose pas de probléme pour mapping (microtec?) etc?! à tu une idée/des infos des gains obtenu (à la roue) avec les kit 1033?!

Tu dit que les kit ne sont plus dispo! ce qui signifie que meme le 1033 n'est plus "achetable" du tout ou alors il fabrique encore à la commande?

j'ai vu que tu avais attendu trés longtemps pour faire la prépa sur ta moto. est ce du au fait qu'a l'epoque ce projet n'etais pas encore totalement abouti, et que désormais ca serait plus rapide entre la commande et la livraison?! je suppose qu'encore une fois cela depend de leurs autres projets.

Conbien de kms a tu fait avec ta brutale depuis le kit?!

il y a également le boitier Tamburini pour les 910 qui m'interesse, et permet de sortir entre 155 et 160cv au vilo (selon echappement libre ou non) en conservant le bloc d'origine, simplement grace au boitier / ECU. > 990€ mais c'est que pour les euro 3

et si c'etait à refaire?

merci encore! bonne soirée!

**pioupiou** · 24/08/2015, 19h40

F4RR Corsa Corta VS F4 1133 cc

https://www.youtube.com/watch?v=U5qSNq-jxgY

Juste pour avoir une idée des performances. Les images valent mieux qu'un long discours...

**Dave1090** · 24/08/2015, 19h48

Monstrueux :-)

**Toxick** · 24/08/2015, 20h15

Lol le what else

Sinon la RR elle tracte 50kg de plus aussi

01/11/2013, 09h02	#342
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Mieux que le 1133 ? http://www.sport-bikes.fr/news---un-...ux-_a7574.html

06/04/2015, 00h12	#345
Brutale Philosophie Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2011 Messages: 158	Salut! detterage du sujet KIT HRT; par curiosité j'aimerais savoir ce qu'il en est de la moto de Dave qui à instaler un kit 1133cc HRT sur son 1078RR?! un retour sur les performances actuelles obtenues? les éventuel probléme rencontrés, la fiabilité, le cout de ta prépa'? le HRT a t'il refait ton mapping aprés rodage?! est tu satisfait de leur prestation finale? apparement sur le 910 (si j'ai bien compris) on peut installer un kit 981cc?! est ce toujours des kit disponible?! peut on installer un kit 1133 sur un 910R? j'suis franchement interessé par ce type de prépa. de là a frtanchir le pas je n'en suis pas sur, "ça fait rever"; mais pourquoi pas! "pour le plaisir"

24/08/2015, 19h40	#348
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	F4RR Corsa Corta VS F4 1133 cc https://www.youtube.com/watch?v=U5qSNq-jxgY Juste pour avoir une idée des performances. Les images valent mieux qu'un long discours...

24/08/2015, 19h48	#349
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	Monstrueux :-)

24/08/2015, 20h15	#350
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	Lol le what else Sinon la RR elle tracte 50kg de plus aussi