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Salut !
ca a l' air bête comme ca.. mais connaissez vous la température à laquelle le ventilo se met en fonction ?
Est il préférable d' attendre que la température baisse grâce au ventilo ? si oui à quelle température..?
Ou alors on peu couper le moteur comme ca sans attendre ?
merci ! :)
Salut !
ca a l' air bête comme ca.. mais connaissez vous la température à laquelle le ventilo se met en fonction ?
Est il préférable d' attendre que la température baisse grâce au ventilo ? si oui à quelle température..?
Ou alors on peu couper le moteur comme ca sans attendre ?
merci ! :)
Tes ventilos se déclanchent a 93 degrés (environ)
Attendre ne sert à rien car la température ne descendras que très très peu à l'arrêt, voir même pas du tout :D
93 je pense pas, c'est une température de fonctionnement, le déclenchement du ventile est plutôt vers 102 ou 104° généralement.
93 je pense pas, c'est une température de fonctionnement, le déclenchement du ventile est plutôt vers 102 ou 104° généralement.
Bizarre.. quand j' éteins mon moteur à 94° il me semble entendre un ventilo qui s' éteint en même temps..
Sur ma f4 1078, déclenchement des ventilos à 93
Sur la b3 il me semble avoir vu sur l'ordinateur de concess quand il faisait la révision une temp de déclenchement à 102 ou 104 je ne sais plus
C'est assez logique un liquide de refroidissement peut monter jusqu'à 110 environ, entre 90 et 100 c'est une temp normale si ça déclenche à 93 en été ça doit tourner tout le temps!!!
Sur ma s1000rr qui indiquait la temp c'était 102 aussi
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