Citation:
Ils le contrôlent à partir de 24000 km et ça c'est de source sûr . |
Ils le notent et le facture c'est ca le pire
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c'est sur que les jeux ne bougent pas à 12000. sur la mienne de 2007 ils sont loin des tolérances mini/maxi et j'ai jamais entendu parlé d'un cas de pastillage à ce kilométrage.
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Ok nickel c est toujours ça de gagner :1er:
Et pour les roulement vous utilisez quel type de graisse! Je tiens à les faire vu qu a voir c est un des défaut des Mv :) |
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Il y a quand meme les bougies a changer mais bon honnetement les miennes etaient encore nikel a 10000 comme c'etait demonté j'ai changé mais bon |
les bougies sont à changer surtout pour le prix, j'ai acheté 4 bougies NGK CR9EB pour 29euros.
reglage syntro et co a faire aussi pour régler la moto au poil. controle et graissage du hub mais je ne l'ai pas encore fait, je suis curieux de savoir s'il faut démonter la roue parce là c'est la galère sans lève moto spécifique ou bidouille risqué avec des crics ou autre. |
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http://nsa37.casimages.com/img/2016/...2809910956.jpg http://nsa38.casimages.com/img/2016/...2811600585.jpg |
[quote=Thierry G;198683]J'utilisais une "béquille centrale" pour faire cette opération
http://nsa37.casimages.com/img/2016/...2809910956.jpg http://nsa38.casimages.com/img/2016/...2811600585.jpg[/QUOTE Pas mal ta béquille , ça évite de faire comme certains qui prennent appuis sur l'échappement , après on s'étonne de voir ds collecteurs qui cassent |
c'est vrai que c'est le meilleur moyen pour lever sans problème mais je n'en trouve pas à moins de 250 euros alors j'attends la bonne affaire
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Je pense avoir payé cette "béquille centrale" dans les 110 - 115 € neuve donc bien loin des 250 € évoqué.
Par contre il faut la coupler avec une béquille avant pour lever les 2 roues à la fois. |
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