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Il faut tout regarder, non? Surtout lorsque c'est la meule du quotidien. SAV, fiabilité, couts d'entretien, fréquence d'entretien... Une Ktm me parait être un choix raisonnable entre coeur et raison avec plein de "powerparts" et des accessoires motard et moto super sympa. Et pour la folie tu as une brutale 1078... |
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A ceux qui conseillent des gros roadsters... y a un truc qui m'échappe...
vous rendez vous compte qu'une fois les 2 dans le garage, si les deux offrent un plaisir comparable, forcément la préférence ira pour la meilleure ? pourquoi aller se faire *** sur une TNT quand on a une 1078 à la maison ? par plaisir de bricoler le faisceau electrique ou pour la peur de voir la batterie se decharger et flinguer tout le circuit de demarrage ? Une BENELLI ? OUI, mille fois OUI finition trabant, plein de casseroles aux fesses, mais pas pour prendre un doublon... Non, sincèrement, les gars, vous avez Monica Belluci à la maison et vous essayez d'inviter Julie Lescaut dans votre plumard ? çà va pas bien là haut ? :ninja: Alors que si tu dis à Maïté de faire la cuisine, là ok, çà donne du sens, vous me suivez ? :MDR: Donc, caractère, rouleur, et DIFFERENT de la brutale... çà va se trouver ;) Citation:
(mes parents sont picards) sinon oui, KTM 690, très bonne moto... retours de fiabilité OK (la mienne n'a que 20 000 km donc pas représentatif, mais zero pb) bon perso je ne prendrais pas çà pour la plaine picarde, mais tu ne seras pas déçu 4-5 litres aux 100, assurance pas chère... dommage t'es un peu loin, sinon je t'aurais invité à essayer mon 690 pour que tu vois le genre ;) Citation:
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TOUT se vend, c'est une question de prix et de patience Si t'es pressé, faut descendre, pas le choix, mais tu trouves toujours un acheteur, même pour une gilera... Acheter aujourd'hui une Buell 1125, une Morini, ou autre Voxan, c'est avoir en tête cette équation, quel sera le prix de marché quand je la revendrai si j'ai un pépin financier et que je dois me dépécher de faire rentrer les sous... ----------- Pour en revenir à ton choix, KTM 690 / 990 Benelli Tornado (je sais pas si tu es branché sportive) / TreK http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...--4_460x0w.jpg http://www.raptorsandrockets.com/ima...re-K-054_r.jpg Morini (parce que oui, le moulin quand même...) Granpasso comme dit plus haut http://www.pianetariders.it/wp-conte...-passo-h83.jpg Ou mieux... pour moi le meilleur des mondes en plus de ta MV et selon tes critères Attention, les yeux : Morini Scrambler ! Avoue, passer 12 mkg sur des tétines, c'est un peu excitant nan ? Tous les chemins de traverse en bord de champs de betteraves, en travers pour finir en wheelie dès que tu touches le bitume et cette incroyable catapulte qui te démonte à chaque coup de gaz, le tout avec un super confort et un style steve mcQueen incomparable .... nan ? :D http://mototribu.com/constructeur/mo...er2009_019.jpg http://n.i.uol.com.br/carros/images/...ambler_560.jpg http://mototribu.com/constructeur/mo...s/image25.html http://mototribu.com/constructeur/mo...er2009_048.jpg http://www.motocykl-online.pl/img/ga...xr-2100_15.jpg http://www.motocykl-online.pl/img/ga...xr-2100_25.jpg |
Et bien tu vois la Scrambler fus ma 2eme moto à côté de la F4 312 et effectivement c'est une moto qui envoie en permanence mais je te conseil de monter des Scorpion Trail dessus sinon tes tetine elle ne tiendrons pas la route longtemps, surtout si c'est pour faire principalement de la route, j'avais la noir et blanche!
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Terrible !!! Avoue, c'est de la bonne meule hein ? (quand on a déjà un avion de chasse à coté je veux dire) |
Effectivement c'est de la Super meule et j'en suis sur même toute seul sans F4 en plus on peut se faire très plaisir!!
maintenant j'ai une 1090Rr a la place, mais le jour ou Morini sera relancé c'est sûr que j'en reprend une de "Momo" en espérant qu'elles aient toujours ce p*tain de moteur qui déchire tous!!:VroumVroum: |
Mon ancienne mienne, je me suis régaler à son guidon, d'excellent souvenir, je la conseille :D
La carto a été revue, plus souple pour la ville, et toujours ce BI de folie Conso 8.5L Occase sur MOTO 85 http://www.moto85.com/moto-occasion/...orini_6239979/ http://mototribu.com/constructeur/mo...er2009_019.jpg |
[quote= Mais passer de ma 1078 à un BMW non ou alors un k1300r :)[/QUOTE]
moi j'ai fait l'inverse je suis passer du k 1300r à la brutale pour les raisons inverse je ne roule plus que 4000 km par ans au lieu des 18000 avant c'est un choix ideal comme deuxieme motos c'est son opposé en version libre le k 13r est un monstre très docile 173 ch aider par son electronique ,des suspensions paralever qui en fond une moto tout comfort avec une tenue de route de malade . ont peu rouler tres vite bien plus vite qu'avec une brutale sur route en toute securité car l'electronique veille ,elle est plus facile, plus rapide,plus confortable,la ou la brutale fait plus fort c'est dans le sinueux très serrer et en sensation moteur ,et au niveau du look mais la c'est une histoire qui se discute chacun aura son avis . |
une belle annonce
http://www.leboncoin.fr/motos/217601518.htm?ca=21_s (bon ok le mec doit avoir un pb de myopie :D ) |
Moi j'ai eu un K12S...je me suis fais chier avec.....Bonne moto, mais je m'ennuyais pas de "caractère". Attention, ça tracte, mais après...je l'avais juste avant le F4....je ne rachèterai pas de BM sauf un S1000 RR (pour le circuit lol)
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