C'est le but de ma question ;) le prévoir lors de la négo initiale car après c'est trop tard comme on peut rien négo sur le prix de la moto ;)

On peux soit changer le boîtier par un boîtier Europe, soit le reprogrammer de manière officielle à priori mais d'après lui avec une décharge (il se déresponsabilise, ça me choque pas), la reprog n'étant pas possible sur les boîtier marelli (ce qui n'est pu le cas sur les nouvelles, d'après lui)

Ton pseudo me dit qqchose, tu as pas traîné sur le forum des cb1000? J'en ai pas eu mais un pote si...

Si,j'avais un CB1000R et un F4 1078RR en même temps,la première pour me reposer de la deuxième!lol