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Si apres une dizaine de jours, la batterie se trouve dechargée (en partie) alors que j'ai mis l'alarme, elle sera coupée mais pas le coupe batterie qui restera actif. Pour eviter que l'alarme ne se coupe il faut laisser la batterie en charge. |
Merci pour ta réponse et les éléments qu'elle apporte.
Si j'ai bien compris : tu prends de l'essence, le coiupe-circuit s'active et pour repartir, il te faut "biper" sur la télécommande :mad:. La fonction "alarme" ne s'active que lorsque je l'ai "bipée". A l'arrêt dans le garage, seul le coupe-circuit sera actif sans appuyer sur la fonction "alarme". Je pourrai donc bouger la moto sans que la sirène me hurle dans les oreilles. Est-ce correct ??? :boulet: |
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PS: j'ai aussi une technoglob sur ma MV et j'avais la même pendant 2 ans sur ma Buell, et je n'ai jamais eu de problème de batterie avec (et pourtant les Buell ne sont pas connues pour être des modèles de fiabilité ...) |
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