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Envoyé par kwara69
Et pour connaître pas trop mal les choses .... Chez Ducat les retours de Panigale sont nombreux , les BM 1000 RR ont aussi des soucis qui passent sous silence comme d'habitude chez ce constructeur, où tout se fait en catimini et toute discrétion  |
Et tu oublies la présentation presse de la RSV4 avec un concert de bielles coulées le même jour
Et les soupapes qui s'affolaient sur les ZX10R 2011 et ont retardé le lancement ?
Les ingénieurs ont couru après la puissance, forcément au détriment d'autres choses... après la différence, c'est le sérieux de la marque et du réseau
Je ne suis pas pro BM, loin de là
mais s'ils doivent faire un rappel constructeur, ils le font
idem kawa ou autre
quand tu laisses ta moto en révision, ils changent plus de trucs que prévu, mais tu ne paies pas ... à la révision des 10.000 , une de mes amies est repartie avec un bas moteur neuf
Chez MV, on attend que ton moulin te pète à la gueule et après on voit ce qu'on peut faire pour toi, et toi tu attends
Le manque de formation de certains mécanos français n'a rien à voir avec çà, c'est un autre problème
