pat3127

Bonjour,

Après des problèmes flagrant de tenue de route (malgres la révisions des 30000 à 512€ et que tout allait bien), j'ai démonté la colonne de direction et là, horreur, enfer et damnation, le roulement inférieur est totalement rouillé, cuvette supérieur, inférieur et billes totalement attaquées, piquées, marquées
irrécupérables d'ou l'objet de ce post.
Précisions, après une bonne 40 aine d'années motos
et donc toutes les machines que cela impliquent, j'ai jamais vu ça
tout particulièrement sur des machines dites "de haute couture"
du Chinois haute couture je rajouterai, la machine a 32000 kms
et un conseil n'écoutez pas vos concessionnaires, sans doute
plus professionnels en vendant des carottes que de donner leur avis
pour le cas concerné, "non non tout va bien !!!!!!!!! ha ouais ? bref soyez vigilant
et ne me parlez pas d'entretien défectueux, surtout pour des roulements inférieurs de colonne, c'est la qualité même de fabrication, car attaquer le chrome des billes
à ce point indique sans aucun doute de la pauvreté du chrome et donc d'économie de bouts de chandelles et surtout de grosses dépenses pour le même,l'utilisateur,que nous sommes sans compter que tout cela parfaitement orchestré, car les roulements sont introuvables sur les sites spécialisés, donc.......colonne à 350€ et 4 heures de mains d'oeuvre !! bah oui, c'est ça la haute couture ???? moi j'aime payer le juste prix, et là j'ai comme l'impression d'être pris pour un gogo.
Pat
Dites M.KRUGER, vous pourriez peut être m'aider, une colonne refaite par exemple, car pas de réponse en mail perso , à ce propos !!!