Citation:
Envoyé par ex-xt
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Pour le "bète" joint de culasse , y'a moyen de faire à l'ancienne ...
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Heubin p'têt pas
12 000
-"Vouzinquiétez pas on va le reposer bien comme il faut"
à peine 6000 bornes plus tard
-"La fuite d'huile, là, c'est normal?"
-"Habin oui, faut changer le oinj' , mais on n'a pas la pièce."
Quand on voit la tronche de ce modeste objet et ses découpes, même une platée gluante de choucroute sur les lèvres
ça va pas le faire.
J'ai aussi changé la chaîne de distribution, son cher patin, son tendeur valant la rançon d'un roi,, diverses bricoles.
C'était prévu aux 36 000.
-"Heubin, on ne peut pas le faire aujourd'hui,
la chaine de distrib n'était pas dans le colis!"
Au son, avant et après,
la distrib s'employait activement à usiner le carter.
Les loupiottes LED AR menacent extinction.
Coutent dans les 100 balles (HT) le bout quand même.
Bon oké, j'en utilise que 2 sur les 4, donc j'ai un peu de marge, mais ça fait désordre.
On les bricole à l'ANCIENNE

les platines de LED?
Comme on 'répare' une ampoule en tapotant le verre du bulbe?
Autre truc marrant
après chaque entretien, disons tous les 3 mois, j'ai de moins en moins de meugnons bracelets de caoutchouc.
Remplacés petit à petit par des rilsan qui bouffent allègrement les gaines de fil électrique.
Ça doit pas être facile à trouver en spare le petit bracelet de caoutchouc.