Globalement on est tous d accord. Effectivement les gammes des trois cylindres a permi à beaucoup d acheter cette marque car les prix étaient descendus plus près de 10 ke au lieu de 20 ke. C est certain. Encore que une tourismo Velos a 17 ke ou les RC avec juste une peinture spéciale sont plus près des 20 ke que 10. Ça fait chère la peinture spéciale...
Mais à quel prix...la batterie en est un exemple flagrant.
Et quand on parle de volonté de revenir en arrière, exactement, on se demande si Mv mesure bien les impacts de sa politique commerciale en terme d image...en l espace de trois ans la gamme des trois cylindres a déjà fait sa réputation de nid à emmerdes...
Qu est ce que ca côute de revenir à une batterie ne serait ce que 2/3 euros plus cher pour Mv et quî permettrait déjà ne serait ce que de tenir un peu plus que la durée de la garantie constructeur...
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