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que la durite de trop plein doit être raccordée sur la sortie droite de la pompe à essence, la sortie coudée doit restée nue



par contre il parait qu'il n'y a pas une mais deux sorties droite, l'une pour le trop plein et l'autre pour la mise à l'air du réservoir

mais moi au démontage, il me semble bien que je n'avait qu'une seule valve droite

à confirmée?!?

voici une doc

http://www.oem-vesuvio.com/1_756_274...uro-2007-.html