Citation:
Envoyé par Khameron
Ouais....et moi presque 2% !  |
En valeur ou en nombre ?
Pour les chiffres, 400 c'est sortie de l'usine.
Citation:
Envoyé par grous
le cout vient du manque a gagner de la commercialistation d une, 2 ou 3 autres marque.
par ex, YE Motori a Paris pour ceux qui connaissent, il fait MV+Ducati+moto Guzzi. clairement si il devait passer MV only, il perdrait immediatement une tres grosse partie de ses revenus.
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Si on considere qu'un concess' gagne sa vie sur les transactions. Je suis plus d'avis de penser que c'est sur l'atelier.