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Envoyé par ACCELERE
J'ai été rappelé à l'ordre par le service garantie de l'usine qui m'a remonté les bretelles car j'étais trop laxiste dans le contrôle des révisions de mes clients. Petit conseil faites gaffe quand vous faites vous même car sans justificatif l'usine se réserve le droit de refuser des garanties. Pour la 6000 c'est vidange+ filtre à huile avec contrôle général et c'est tout ( préconisation constructeur ). Il n'y a pas de controle de HUB à ce kilométrage. Jetez un coup d'oeil sur les livrets d'entretien c'est tout expliqué.
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Et que dit l'usine si on procède soit même à une vidange intermédiaire entre 2 révisions officielles faites en concession (exemple : avant les vacances, la moto à 3000 km, on compte parcourir 3000 pendant les congés et histoire de partir avec de l'huile neuve, on fait soi-même la vidange avec de l'huile conforme aux prescriptions + filtre et joint achetés en concession) ???