Rube Goldberg Competition

[RaphiGaz]

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

http://www.youtube.com/watch?v=xhl_KDA3UVU&feature=youtu.be

RaphiGaz

[Arcimboldi]

Envoyé par RaphiGaz

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

Et quand le Rube Goldberg spirit féconde steampunk il accouche, avec un tire-bouchon d'un casse-noix.

[RaphiGaz]

Mécanique et patine
Ce sera le programme du week-end

[Arcimboldi]

Envoyé par RaphiGaz

Mécanique et patine
Ce sera le programme du week-end

Printemps des Bistrots parc du Pilat fin septembre!
Un parc à visiter ?

Fais tourner c'est de la bonne.

[RaphiGaz]

Le cadre et le décor signé David est digne de Rube.
Les routes sont étroites et pleines de virolos, les motos d'avant 1970

[Arcimboldi]

Envoyé par RaphiGaz

Le cadre et le décor signé David est digne de Rube.

Ach soOooo
Faites excuses chef
Je ne vous avais pas reconnu chef

Les routes sont étroites et pleines de virolos, les motos d'avant 1970

Les éclopés échappés du Bol-d'Or-Classique?

Compétition; une pensée pour l'équipage
R. Guili G. Choukroun, Kawasaki Kings n°16,
sorti tout droit de Rube Goldberg et à l'arrivée du Bol au Mans il y a juste 40 ans.
Un grand géant et une toute petite crevette.
En ce temps là, sur 24H, deux pilotes suffisaient.

Enfin, deux, c'était plutôt: 1,5 + 0,5.

Surtout les amortos et les boudins de l'époque permettaient ce genre de fantaisie.

Quand je pense qu'aujourd'hui on se gratte l'occiput, 2,3 vs 2,4 de pression des pneus!