Problème shifter Brutale 800 - Page 7

**Deuf#121** · 19/03/2017, 02h22

Citation:

Envoyé par Ltz400

D'accord, comment on peut tester ca ?

je compte déjà regarder tous le cablage du shifter, les connectiques etc mais ca m'étonne qu'il marche sur certaines vitesses mais pas sur les autres...

Avec un multimètre directement à la connectique du shifter. Tu l'actionnes avec le sélecteur et tu vois direct si ça coupe ou non.

**Ltz400** · 23/03/2017, 12h28

D'accord merci je vais tester au multimètre ! Le shifter envoie l'info de couper l'allumage même si le moteur est éteins mais que je met le contact ?
Au pire oui diagnostic chez le concessionaire...
MV ne veut pas faire de geste, ils ont perdus un client potentiel qui voulait une dragster RR et je leur ais dis que pour qu'un shifter claque en si peu de temps c'est soit de la mauvaise qualité soit un defaut de fabrication. Silence radio depuis

**Deuf#121** · 23/03/2017, 23h29

Même sans contact, le shifter (le sensor) sur la tige n'est autre qu'un contacteur (sophistiqué certes) qui produit ou non une coupure.

Tu le débranches, tu fout ton multimètre dans les connectiques et tu actionnes ton sélecteur.
Tu sauras déjà si c'est lui qu'il faut incriminer ou non.

23/03/2017, 23h29	#21
Deuf#121 Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Roadster Cup Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Hérault Messages: 337	Même sans contact, le shifter (le sensor) sur la tige n'est autre qu'un contacteur (sophistiqué certes) qui produit ou non une coupure. Tu le débranches, tu fout ton multimètre dans les connectiques et tu actionnes ton sélecteur. Tu sauras déjà si c'est lui qu'il faut incriminer ou non. __________________ A la raison, j'ai préféré la passion... http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

23/03/2017, 12h28	#20
Ltz400 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 EAS ABS Date d'inscription: novembre 2016 Messages: 123	D'accord merci je vais tester au multimètre ! Le shifter envoie l'info de couper l'allumage même si le moteur est éteins mais que je met le contact ? Au pire oui diagnostic chez le concessionaire... MV ne veut pas faire de geste, ils ont perdus un client potentiel qui voulait une dragster RR et je leur ais dis que pour qu'un shifter claque en si peu de temps c'est soit de la mauvaise qualité soit un defaut de fabrication. Silence radio depuis