F4.... Mais laquelle?

Clairement,

faut des circuits où ça respire. J'ai adoré le Mans aussi. Légendaire.

Originally Posted by Salomon Kane

Ni du 1000 gex d'ailleurs... et autres 1000
Trop tourniquet infernal. Limite exténuant. Des traj bizarres, de la flotte qui remonte en plein milieu d'une traj

Si j'ai l'occas, je testerai ou rouleraiseffectivement ailleurs.

Les ecuyers c'est un circuit pour 500CB

Attention la F4 2010 bien reglé doit être très sympa sur circuit, mais loin derrière une certaine allemande, et aussi derrière un V4 italien

Et je ne parle pas des japonaises a qui ont aurai collé une ligne complète et un amortisseur ohlins et prépa fourche, ce qui colle au prix de la MV

ZX10R 15000€ + 2000€ ligne + 1000€ ohlins = 18000€

Pour les performances sur circuit il faut laisser tomber MV, a moins de vouloir vraiment rouler MV sur circuit

[la soudure]

Originally Posted by kefran

et montres la un peu ta CC depuis le temps que t'en parle.... ça devient lourd!!

a ceux que je sache, c'est une F4 sans defaut et pour tes etat d'ames...