MV Agusta dans Moto et Motard

Envoyé par marcel patulacci

J'ai le magazine davant les yeux, essai en foule sur circuit, en gros ils disent que

-Niveau moteur la BMW est loin devant mais finition pas terrible
-La zx10-r est ultra facile et a perdu du caractère mais comporte la meilleure électronique et très bonne finition!!
-Et la Mv est la moins puissante mais la plus caractérielle, avec le meilleur chassis et meilleurs freins, c'est elle qui a fait les meilleurs chronos sur ce circuit..

Passage au banc (au vilo):
-BMW S1000RR : Puissance 191 ch @13100tr/min, 11.4 m.kg @10700 tr/min
-Kawa ZX10R: 175 ch @12900tr/min, 10.4 m.kg @11400 tr/min
-Mv Agusta F4 1000: 168 ch @12 000tr/min, 11 m.kg @9200 tr/min

Et courbe de la Mv plus remplie...

Certes...
Mais dans cet article il est aussi dit que la MV n'affichait que 600km au compteur, contre plusieurs milliers pour les 2 autres!

En gros il ont fait du circuit avec une MV non rodée!!! Et après l'on s'étonne des soucis de puissance affiché! Il y a maldonne sur le coup...

Je dis cela et pourtant je ne suis pas un taliban de la marque MV, mais sur ce coup Mot&Mot ont merdouillé!

[marcel patulacci]

ah oui tiens je me rappelle plus de ça effectivement c'est pas terrible terrible...

Envoyé par marcel patulacci

ah oui tiens je me rappelle plus de ça effectivement c'est pas terrible terrible...

effectivement il fallait chercher l'info... Mis en petit dans un coin!
loool

Mais vu que je venais d'acheter ma 990R, j'ai tout lu10 fois ce qu'il y avait sur MV dans les revues