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Guest
Messages: n/a
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![]() Bonjour tout le monde!
Enfin, après 2000 kms j'ai fait débridé la belle! Seulement voilà, il me semble que quelque chose cloche... Je sens que la moto à sensiblement plus de couple en bas régime, la monté dans les tours est impressionnante mais ce jusqu'à 8000 tr/min à peu près, ensuite c'est plat... Le concessionnaire m'assure pourtant qu'il a changé le calculateur pour un calculateur Italien, ainsi que les pipes d'admissions ( métal pour le model bridé, elles sont maintenant en plastique gris ) De ce que je lis sur le net, ça devrait pousser violemment! De plus j'ai tenté une petite pointe de vitesse et là, déception total... En 6ème à 9000 tr/min 220 km/h au compteur... Là je me dit qu'il y a vraiment un problème! Est ce que mon concessionnaire aurait pu changer uniquement les pipes en laissant le boitier d'origine? Augmentant la puissance à bas régime, mais ne changeant en rien les chevaux?? J'attends avec impatience vos réponses !! Ariack |
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Tags |
1090r, brutale, debridé, détail |
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