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Vieux 09/04/2014, 13h29   #26
Arzh
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Envoyé par yann77 Voir le message
Je trouve ton avis un peut réducteur si une moto qui prend plus de tour est moins fiable les ducati pourrais faire 200 000km lol
Ce que je veux dire; c'est que si la course est plus grande que la 675, au même régime le piston de la 800 devra couvrir la distance plus vite donc plus de travail de la part de la mécanique donc moins fiable dans le temps.

Après peut être que je me trompe, je n'ai pas la science infuse

Pour moi les modèles de course (GP2, GP, etc...) ont de petites courses afin de permettre au moteur de monter plus haut en régime moteur sans pour autant demander au piston des efforts considérables, non ?

Apres je me doute bien qu'un usage pour le loisir comme je le ferai sera bien différent d'un usage course où la moto est constamment à haut régime.
Et je me doute que la différence d'environ 10 mm de course ne doit pas jouer énormément pour l'usure mécanique, mais c'est juste pour savoir.
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800, achats, b3, concess, conseils, expérience, infos, réducs


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