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**Xav** · 11/09/2014, 23h46

A chaud l'huile est plus fluide, donc t'es sur de vidanger au maximum

Si tu as petit, tout petit problème d'huile, tu fais 2 fois le tour de ton quartier qu'elle prenne sa température de fonctionnement, pis c'est tout

Fais ça le soir, et laisse la se vider de son huile, tranquille

Tu refermes le lendemain, et tu mets de l'huile neuve

Je ne sais pas si tu dois déposer ton échappement, je ne connais pas ton modèle, mais ce serait assez surprenant que tu doives le faire. Ou alors l'ingénieur qui a conçu ça était sous l'emprise de Grappe et sa logique est partie en vrille

Bon, j'dis pas que ça ne peux pas arriver ...

11/09/2014, 23h46	#11
Xav Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Picardie Messages: 525	A chaud l'huile est plus fluide, donc t'es sur de vidanger au maximum Si tu as petit, tout petit problème d'huile, tu fais 2 fois le tour de ton quartier qu'elle prenne sa température de fonctionnement, pis c'est tout Fais ça le soir, et laisse la se vider de son huile, tranquille Tu refermes le lendemain, et tu mets de l'huile neuve Je ne sais pas si tu dois déposer ton échappement, je ne connais pas ton modèle, mais ce serait assez surprenant que tu doives le faire. Ou alors l'ingénieur qui a conçu ça était sous l'emprise de Grappe et sa logique est partie en vrille Bon, j'dis pas que ça ne peux pas arriver ...