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06/09/2014, 09h37
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#1 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Avant de penser incriminer la pompe à huile! Vérifie d'abord la connectique du capteur (oxydation, pas bien emboité) et une petite purge de l'embrayage.
Des fois que  |
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06/09/2014, 13h20
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
La purge est facile à faire soi meme ? Sympas pour ta reponse |
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06/09/2014, 15h01
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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Avec un circuit d'huile tu peux avoir le niveaux qui et correct mais ne pas avoir la pression adéquate, sois déficience de la pompe ou plus grave, une bielle qui commence a couler,pour info sur mon ex z1000, le voyant a clignote a un feu rouge et 4bornes plus tard, bielle coulé. Comme le dis 2xd,contrôle la connectique et si tout et bon, contrôle la pression de pompe a huile, mais surtout evite de rouler sans avoir analyser le problème .quand tu met le contact le voyant et allumé, preuve de fonctionnement, bouge un peu les contacts a la sonde pour voir si elle ne se déconnecte pas
Conseil d un mécano |
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Mode hybride
