Usine à l'arrêt ?

**ex-xt** · 29/12/2016, 18h20

Salut les mv/blasés

On a une super bécane, top fans sa catégorie , qui plait a tous les mécanos ;

disant " elle est pas comme les autres " " spéciale" " trop bélle" .
Donc conçue par une équipe super, construite pas des ouvriers passionnés.....
et la taule est récupérée par un branleur playboy qui connait que dalle aux motos ( entre autres ignorances ) .
Nous avons ce super forum

, de bons conseils, donc une sorte de réseau pour trouver des pièces , des mécanos ( moins facile vu les outils spéciaux

) ...
et au moins
au moins
du caractère , ça merdoie le speed control et ça remarche .
freinage ( avant ,arrière ralentisseur) et homogeneité de la machine

je remplacerais mon dre"uzz par la ten' ouiap sur piste dans le bledos une jap' c'est top ( message a KTM )
mais garderais la ragazza ... je fais que 3000 bornes par an

29/12/2016, 18h20	#22
ex-xt Rang 6 - Gary Hocking B800 Date d'inscription: août 2015 Localisation: Landes Messages: 157	moral en hausse Salut les mv/blasés On a une super bécane, top fans sa catégorie , qui plait a tous les mécanos ; disant " elle est pas comme les autres " " spéciale" " trop bélle" . Donc conçue par une équipe super, construite pas des ouvriers passionnés..... et la taule est récupérée par un branleur playboy qui connait que dalle aux motos ( entre autres ignorances ) . Nous avons ce super forum , de bons conseils, donc une sorte de réseau pour trouver des pièces , des mécanos ( moins facile vu les outils spéciaux ) ... et au moins au moins du caractère , ça merdoie le speed control et ça remarche . freinage ( avant ,arrière ralentisseur) et homogeneité de la machine je remplacerais mon dre"uzz par la ten' ouiap sur piste dans le bledos une jap' c'est top ( message a KTM ) mais garderais la ragazza ... je fais que 3000 bornes par an __________________ pas de bons pilotes que de vieux pilotes