Brutale 750 Roadster Cup 2012 - Page 5

08/03/2012, 12h06

Bonjour à tous,

Suite de la préparation de la brèle: Installation d'un power commander 3 et réglage sur banc.

Je me suis donc rendu chez mon ami Philippe de chez Bike Colors Racing situé à Issoire juste à côté du circuit. Lui ayant déjà confié plusieurs motos (SV 560, GSR 600, Street Triple), c'est véritablement les yeux fermés que je lui confie aujourd'hui ma brutale 750.

Aprés avoir installé le Power Commander 3, il s'attaque au réglage sur son banc de puissance Dynojet.
Aprés avoir passé près de 45 minutes sur la brèle, il a réussi à tirer 115 cv à la roue (109 cv avant réglage) et 72 nm de couple , soit environ 128 cv au vilebrequin (il faut ajouter 12% lié à la perte entre le vilo et la roue. De plus, il m'a confié que son banc était un peu pessimiste). Je rappelle que la spécification de ma 750 est la suivante: Ligne Arrow passage bas (avec chicane, car sinon elle ne passe pas au controle sono), et filtre à air BMC.

La prochaine étape est la pose du shifter..

A bientôt!

09/03/2012, 05h22

Merci pour tes CR

Et M.... Pour la Roadster Cup

**RaphiGaz** · 13/03/2012, 11h25

Bravo,

Merci pour les infos (des vrais) ça vaut pour tout ce qu'on raconte mais avec les données et les rendez-vous on devrait vite se régaler.

Merci,

13/03/2012, 14h15

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Bravo,

Merci pour les infos (des vrais) ça vaut pour tout ce qu'on raconte mais avec les données et les rendez-vous on devrait vite se régaler.

Merci,

Avec plaisir!

13/03/2012, 23h51

merci pour le CR

waou! 115 à la roue c'est pas mal ça!
109 c"etait avant le PC3 ou avant toute la prépa.?

14/03/2012, 07h01

belles perfs

pas trop fort le son

:b4

14/03/2012, 11h38

Citation:

Envoyé par spaghetti33

merci pour le CR

waou! 115 à la roue c'est pas mal ça!
109 c"etait avant le PC3 ou avant toute la prépa.?

109 c'est avec le PC3 , mais avant réglage!

14/03/2012, 11h40

Citation:

Envoyé par lolo94

belles perfs

pas trop fort le son

:b4

Obligé de mettre la chicane, et pas encore certain que ça passe au sono! (norme sono: 102 db max à 7000 tr/min)

14/03/2012, 12h56

Citation:

Envoyé par flying_gege77

109 c'est avec le PC3 , mais avant réglage!

comme quoi un pc3 (ou 5 , suivant le model de moto)
est une bonne alternative au microtech.

14/03/2012, 13h00

Citation:

Envoyé par spaghetti33

comme quoi un pc3 (ou 5 , suivant le model de moto)
est une bonne alternative au microtech.

Entre modifier des capteurs, et modifier des map's il y a quand même un monde ...
Certes, le résultat ne vaut pas l'investissement pour certains, mais c'est un autre débat ...

13/03/2012, 11h25	#43
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 238	Flying Mv Circus Bravo, Merci pour les infos (des vrais) ça vaut pour tout ce qu'on raconte mais avec les données et les rendez-vous on devrait vite se régaler. Merci, __________________ Président

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08/03/2012, 12h06	#41
flying_gege77 Guest Messages: n/a	Bonjour à tous, Suite de la préparation de la brèle: Installation d'un power commander 3 et réglage sur banc. Je me suis donc rendu chez mon ami Philippe de chez Bike Colors Racing situé à Issoire juste à côté du circuit. Lui ayant déjà confié plusieurs motos (SV 560, GSR 600, Street Triple), c'est véritablement les yeux fermés que je lui confie aujourd'hui ma brutale 750. Aprés avoir installé le Power Commander 3, il s'attaque au réglage sur son banc de puissance Dynojet. Aprés avoir passé près de 45 minutes sur la brèle, il a réussi à tirer 115 cv à la roue (109 cv avant réglage) et 72 nm de couple , soit environ 128 cv au vilebrequin (il faut ajouter 12% lié à la perte entre le vilo et la roue. De plus, il m'a confié que son banc était un peu pessimiste). Je rappelle que la spécification de ma 750 est la suivante: Ligne Arrow passage bas (avec chicane, car sinon elle ne passe pas au controle sono), et filtre à air BMC. La prochaine étape est la pose du shifter.. A bientôt!

09/03/2012, 05h22	#42
Kalvin91 Guest Messages: n/a	Merci pour tes CR Et M.... Pour la Roadster Cup

13/03/2012, 23h51	#45
spaghetti33 Guest Messages: n/a	merci pour le CR waou! 115 à la roue c'est pas mal ça! 109 c"etait avant le PC3 ou avant toute la prépa.?

14/03/2012, 07h01	#46
lolo94 Guest Messages: n/a	belles perfs pas trop fort le son :b4