|
 |
17/03/2012, 15h21
|
#1 |
|
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
|
Essai F4 noire
A y est, j'ai enfin eu mon essai ce matin de la F4
Vu comment se préparait la météo hier, j'avais des doutes et je m'attendais à un appel de la concess me disant que c'était râpé. Pas d'appel, petite bruine ce matin en sortant de chez moi et en fait tout l'essai s'est déroulé sur du sec. La moto une F4 noire modèle de l'année dernière, on prépare les papiers et prêt à rouler pour 1/2 heure. En fait comme il n'y a pas d'heure sur le compteur, je ne sais pas combien de temps on a roulé (un pote m'a accompagné) j'ai fait Neuilly, A86, A1 puis retour. Je serais bien allé jusqu'à Chevreuse, mais pas trop le temps donc me suis limité à ça. Le bridage c'est le "mal" câle à l'accel puis à 7/.8000 t je sentais plus rien  mais quel bruit, mon pote n'entendait plus sa ZX10 derrière  et sous le casque ça le fait vraiment.Je me suis senti très à l'aise dès que je suis monté dessus, la position excellente et ce moteur qui te catapulte vers l'avant (je l'imagine déjà débridée) Donc après la petite balade, bon de commande : Boitier à faire aux 1.000 km (oui je sais pas bien) Capot de selle Plaque plus clignos intégrés Tatouage Elle sera blanche/grise et vu qu'elle est dispo, j'irai la chercher le 31/03 (c'est moi qui ai choisi d'attendre un peu) comme ça elle se laissera désirer  Pas d'autres changements, je suis pas fan des accès. |
|
|
|
17/03/2012, 16h08
|
#2 |
|
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
|
Très bon choix
Mais pourquoi attendre les milles km pour changer le boitier:f4: |
|
|
|
|
17/03/2012, 17h16
|
#3 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Bien joué Manu!!!
Et encore 1 francilien pour de futures ballades :f4: |
|
|
|
17/03/2012, 18h15
|
#4 |
|
Guest
Messages: n/a
|
 bien vu |
|
|
|
17/03/2012, 20h14
|
#5 |
|
Guest
Messages: n/a
|
cooool a bientot sur la route
|
|
|
|
17/03/2012, 20h27
|
#6 | |
|
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
|
Citation:
En fait le concess m'a indiqué que pour lui c'était pratique et j'ai besoin de la carte de la FFM aussi ... |
|
|
|
|
|
18/03/2012, 09h57
|
#7 |
|
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale1090rr brutale 800rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Rhône
Messages: 1 570
|
 a toi et ta f4:f4: |
|
|
|
|
19/03/2012, 08h49
|
#8 |
|
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
|
elle n'est pas blanche mais presque
par contre pour le capot je ne suis pas fan, une selle mono serait plus adéquate. |
|
|
|
|
19/03/2012, 09h45
|
#9 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
félicitations!:f4: moi j'ai fait les 2500 km de rodage préconisé (carnet utilisateur), l'avantage est que sans le boitier, tu ne vas pas dépasser les 8000 tours maximum préconisé entre 1800 et 2500 km!  donc rodage plus assuré et tu débrides ensuitec'est hyper frustrant mais c'est un kiff de voir sa vitesse de pointe augmentée au fur et à mesure du rodage |
|
|
|
|
19/03/2012, 18h10
|
#10 |
|
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
|
Merci esforza,
Quelqu'un qui pense comme moi Je n'ai pas demandé les préconisations et donc pour moi c'était aux 1.000 km (tu peux me confirmer que la 1° révision se fait aux 2.500 ?) Sur la Ducat je l'avais débridée aux 1.000 km car révision préconisée par le constructeur mais sans dépasser les 7.000 t avant les 2.500 km |
|
|
|
 |
| Tags |
| essai, f4, noire |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
Mode linéaire
