"Amorto, Fourche et prépa' pour les nul"

**Thierry G** · 05/07/2012, 10h25

Brutale Philosophie, je ne pense rien du préparateur, je ne le connais pas.

Concernant l'ILX36, puisque c'est la technologie TTX, je crains qu'il reste plus orienté piste que le PRXB mais le mieux c'est que tu contactes de ma part Régis de Shaft-Racing qui en plus d'être un grand bavard, il est un puit de science sur les suspensions (c'est son activité principale). Il saura te renseigner beaucoup mieux que moi

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Lorsque j'ai des suspensions à faire préparer, je ne me pose pas de question et c'est chez lui que je les envoie (via la poste ou un transporteur) alors que j'habite à quelques centaines de km de chez lui !!

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05/07/2012, 10h25	#26
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Brutale Philosophie, je ne pense rien du préparateur, je ne le connais pas. Concernant l'ILX36, puisque c'est la technologie TTX, je crains qu'il reste plus orienté piste que le PRXB mais le mieux c'est que tu contactes de ma part Régis de Shaft-Racing qui en plus d'être un grand bavard, il est un puit de science sur les suspensions (c'est son activité principale). Il saura te renseigner beaucoup mieux que moi . Lorsque j'ai des suspensions à faire préparer, je ne me pose pas de question et c'est chez lui que je les envoie (via la poste ou un transporteur) alors que j'habite à quelques centaines de km de chez lui !!