nouvelle carto

16/02/2013, 14h13

La presse crtique aussi les suspensions qui font vraiment trés sheap et pas du tout adapté à la partie cycle qui elle est parfaite ( voir essais moto et motard fevrier) à première vue ces défauts serait gommés sur la 800.

16/02/2013, 21h33

Salut à tous.:f4:
Pour répondre à la question fondamentale voire existencielle que tout possesseur du 3 cylindres MV se pose,effectivement, il y a une nouvelle carto qui tourne en ce moment chez votre dealer préféré.
Alors c'est mieux qu'avant:bas régimes moins cahotiques et dixit le mécano pour les hauts régimes "ça pousse mieux "(ça je n'ai pas pu vérifier encore par moi- même)
Voili voila voilou c'est tout.:b4

17/02/2013, 00h51

J'ai la révision des 1000 le 25 février je vous dirais ça.

16/02/2013, 21h33	#2
denis06000 Guest Messages: n/a	nouvelle carto Salut à tous.:f4: Pour répondre à la question fondamentale voire existencielle que tout possesseur du 3 cylindres MV se pose,effectivement, il y a une nouvelle carto qui tourne en ce moment chez votre dealer préféré. Alors c'est mieux qu'avant:bas régimes moins cahotiques et dixit le mécano pour les hauts régimes "ça pousse mieux "(ça je n'ai pas pu vérifier encore par moi- même) Voili voila voilou c'est tout.:b4

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16/02/2013, 14h13	#1
piero26 Guest Messages: n/a	La presse crtique aussi les suspensions qui font vraiment trés sheap et pas du tout adapté à la partie cycle qui elle est parfaite ( voir essais moto et motard fevrier) à première vue ces défauts serait gommés sur la 800.

17/02/2013, 00h51	#3
julienEVO6 Guest Messages: n/a	J'ai la révision des 1000 le 25 février je vous dirais ça.