F3 R

01/03/2013, 11h47

ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...mais là,la Daytona R 2013(je l'ai examinée hier sous toutes ses coutures ),avec ses essais dithyrambiques,fait trés fort...
La MV est quand même plus jolie mais il ne faut plus qu'ils se loupent...
(la B3 est déjà massacrée pour ses suspensions...)

**Toxick** · 01/03/2013, 18h33

Citation:

Envoyé par Abyss88

ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...

+910
En plus il suffit de piocher sur la Oro. Olhïns avant et arrière, deux pièces en carbone, une peinture de guerre et zouuuuu

**vert** · 21/03/2013, 21h33

Citation:

Envoyé par Toxick

+910
En plus il suffit de piocher sur la Oro. Olhïns avant et arrière, deux pièces en carbone, une peinture de guerre et zouuuuu

T'entends quoi par là "peinture de guerre"??? espérons que la colorie toute blanche sera conservée, avec juste un "r" en rouge et je signerai presque.

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01/03/2013, 11h47	#1
Abyss88 Guest Messages: n/a	ben oui quoi!d'habitude,même sans augmentation de cylindrée,du öhlins,quelques pièces carbone,de la belle pièce...ça va trés trés vite pour sortir une R à 3 ou 4 k€ de plus...mais là,la Daytona R 2013(je l'ai examinée hier sous toutes ses coutures ),avec ses essais dithyrambiques,fait trés fort... La MV est quand même plus jolie mais il ne faut plus qu'ils se loupent... (la B3 est déjà massacrée pour ses suspensions...)