feux arriére avec clignos intégrés - Page 5

28/05/2009, 16h46

Je relance un peu le sujet, car j'hésite à monter ce système.

Mes clignos arrières ne me plaisant pas, je me tâte entre les remplacer par d'autres modèles ou monter ce système pour affiner un peu l'arrière.

A tout hasard, est-ce quelqu'un aurait une vidéo du système en marche ou même un lien ????

En fait ce que je voudrais savoir, c'est quand on met le cligno, est ce que le feu du même coté que le clignotant actif reste allumé en même temps ou s'éteint pour laisser la place au cligno et donc à une meilleure visibilité de celui-ci.
Bon c'est peut-être pas très clair , mais grosso modo est ce que ça fait :

- cligno/rouge/cligno/rouge.....

ou bien

- cligno/rien/cligno/rien.....?

**Philippe** · 28/05/2009, 17h28

Pas beau et dangereux. Sauf si tu aimes le côté sapin de noël.

28/05/2009, 18h06

Ben le coté pas beau, c'est un avis perso et je comprends bien que l'on aime ou pas.

Par contre c'est vrai que le côté dangereux est un peu litigieux, je te l'accorde, et c'est bien ce qui freine pour ma prise de décision.
J'avais déjà un feu de ce genre sur un de mes Monster, et au final je l'avais retiré.
Mais comme sur les MV le feux est "scindé" en deux parties distinctes, c'est déjà un mieux par rapport aux feux classique en une seule pièces, car je pense qu'on peux mieux distinguer les clignos.
Mais c'est bien pour une question de sécurité que je me posais cette question du comment fonctionne le clignotant, car s'il alterne avec le feu rouge qui se trouve au même endroit, l'ensemble peut se "noyer" alors que s'il fonctionne seul (arrêt du feu rouge lors du fonctionnement du cligno) ça me paraitrait déjà un peu mieux.
Donc, messieurs dames, utilisateurs du système, merci pour votre éclairage.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

28/05/2009, 16h46	#13
zeb Guest Messages: n/a	Je relance un peu le sujet, car j'hésite à monter ce système. Mes clignos arrières ne me plaisant pas, je me tâte entre les remplacer par d'autres modèles ou monter ce système pour affiner un peu l'arrière. A tout hasard, est-ce quelqu'un aurait une vidéo du système en marche ou même un lien ???? En fait ce que je voudrais savoir, c'est quand on met le cligno, est ce que le feu du même coté que le clignotant actif reste allumé en même temps ou s'éteint pour laisser la place au cligno et donc à une meilleure visibilité de celui-ci. Bon c'est peut-être pas très clair , mais grosso modo est ce que ça fait : - cligno/rouge/cligno/rouge..... ou bien - cligno/rien/cligno/rien.....?

28/05/2009, 17h28	#14
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Pas beau et dangereux. Sauf si tu aimes le côté sapin de noël.

28/05/2009, 18h06	#15
zeb Guest Messages: n/a	Ben le coté pas beau, c'est un avis perso et je comprends bien que l'on aime ou pas. Par contre c'est vrai que le côté dangereux est un peu litigieux, je te l'accorde, et c'est bien ce qui freine pour ma prise de décision. J'avais déjà un feu de ce genre sur un de mes Monster, et au final je l'avais retiré. Mais comme sur les MV le feux est "scindé" en deux parties distinctes, c'est déjà un mieux par rapport aux feux classique en une seule pièces, car je pense qu'on peux mieux distinguer les clignos. Mais c'est bien pour une question de sécurité que je me posais cette question du comment fonctionne le clignotant, car s'il alterne avec le feu rouge qui se trouve au même endroit, l'ensemble peut se "noyer" alors que s'il fonctionne seul (arrêt du feu rouge lors du fonctionnement du cligno) ça me paraitrait déjà un peu mieux. Donc, messieurs dames, utilisateurs du système, merci pour votre éclairage.