Détail Brutale 1090r débridé

13/06/2013, 19h50

bonsoir

mon concessionnaire m'as dit que pour le full tu as deux possibilité soit tu prend le boitier Europe a 200 roro pour la ligne origine plus les pipes ou alors tu passes avec la ligne courte et le boitier qui va avec
pour ma part j'ai opté pour la ligne courte (deja monté)
j'attend le boitier que mon concessionnaire va chercher en italie (on es juste a coté ça aide)
et de toutes façon il doit te donner le boitier d'origine plus les pipes
et franchement les gars 260 sur un roadster c'est des coups a se retrouver avec des bras de trois metres

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Choisir le mode linéaire Choisir le mode hybride Mode arborescent

13/06/2013, 19h50	#21
vonbullet Guest Messages: n/a	bonsoir mon concessionnaire m'as dit que pour le full tu as deux possibilité soit tu prend le boitier Europe a 200 roro pour la ligne origine plus les pipes ou alors tu passes avec la ligne courte et le boitier qui va avec pour ma part j'ai opté pour la ligne courte (deja monté) j'attend le boitier que mon concessionnaire va chercher en italie (on es juste a coté ça aide) et de toutes façon il doit te donner le boitier d'origine plus les pipes et franchement les gars 260 sur un roadster c'est des coups a se retrouver avec des bras de trois metres