Révision F4 12000 kms

**dhud38** · 21/01/2015, 00h26

Salut,
Pour ma part pas de F4 mais il me semble que toutes nos Mv ont droit à 12000km à :
- Révision classique
- Contrôle jeu de soupapes (préconisé tous les 12000 par le constructeur)
- Contrôle et graissage du hub (roulement moyeu arrière), des roulements de direction et de roue avant, qui peut être fait aussi à chaque révision,
- et plus si affinités

**Thierry G** · 21/01/2015, 10h00

Graissage des roulements de direction et ce n'est pas un mal notamment pour celui du bas que celui d'en haut puis resserrage de la colonne de direction.
Opération à faire impérativement sinon c'est roulements à changer quelques milliers de km plus tard et là c'est €€€.

Pour le contrôle du jeu aux soupapes, perso toutes mes soupapes étaient dans la tolérance - mais je suis un petit joueur - alors que généralement il y en a toujours à reprendre. Dans ce cas compter 1H30 de MO en sus par rapport au devis initial.

Il y a également une vérification de la distribution (tension et état de la chaine) à cette révision.

Remplacement des tous les fluides (embrayage, freins, refroidissement) ainsi que des bougies.

**dikran34brutale** · 21/01/2015, 11h27

600€?
c'est pas chère....on m'a annoncé 200€ de plus...
Contrôle de jeux au soupapes impératif sur les mv a 12 000 km !

21/01/2015, 11h27	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	600€? c'est pas chère....on m'a annoncé 200€ de plus... Contrôle de jeux au soupapes impératif sur les mv a 12 000 km ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

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21/01/2015, 00h26	#1
dhud38 Rang 5 - Phil Read Brutale 800 RR Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Nord dauphiné Messages: 867	Salut, Pour ma part pas de F4 mais il me semble que toutes nos Mv ont droit à 12000km à : - Révision classique - Contrôle jeu de soupapes (préconisé tous les 12000 par le constructeur) - Contrôle et graissage du hub (roulement moyeu arrière), des roulements de direction et de roue avant, qui peut être fait aussi à chaque révision, - et plus si affinités

21/01/2015, 10h00	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Graissage des roulements de direction et ce n'est pas un mal notamment pour celui du bas que celui d'en haut puis resserrage de la colonne de direction. Opération à faire impérativement sinon c'est roulements à changer quelques milliers de km plus tard et là c'est €€€. Pour le contrôle du jeu aux soupapes, perso toutes mes soupapes étaient dans la tolérance - mais je suis un petit joueur - alors que généralement il y en a toujours à reprendre. Dans ce cas compter 1H30 de MO en sus par rapport au devis initial. Il y a également une vérification de la distribution (tension et état de la chaine) à cette révision. Remplacement des tous les fluides (embrayage, freins, refroidissement) ainsi que des bougies.