Révision F4 12000 kms

**Thierry G** · 22/01/2015, 08h42

Citation:

Envoyé par dimitraille

Merci pour vos réponses !

en ce qui concerne le fluide de la fourche ?

600 € c'était le minimum ..

mais il m'a dit 7h environ pour la révision des 12000kms
53€ TTC de l'heure.

Perso, j'ai aussi fait un contrôle + vidange de la fourche à 11500 km peu de temps après avoir installé mon amortisseur ÖHLINS AR neuf histoire de repartir sur une configuration homogène.
L'huile de fourche était un peu sale mais sans plus.
Dans le cas d'une utilisation piste régulière, un contrôle/vidange annuel de la fourche + amortisseur est une bonne chose.

**dimitraille** · 22/01/2015, 21h26

Donc j'ai plus qu'à dire à mon concess :

- Contrôle jeu de soupapes (préconisé tous les 12000 par le constructeur)
- Contrôle et graissage du hub (roulement moyeu arrière), des roulements de direction et de roue avant, graissage des roulements de direction et ce n'est pas un mal notamment pour celui du bas que celui d'en haut puis resserrage de la colonne de direction.

- Il y a également une vérification de la distribution (tension et état de la chaîne) à cette révision.

- Remplacement de tous les fluides (embrayage, freins, refroidissement, huile moteur)

- Bougies

- Contrôle + vidange de la fourche

J'ai tout bon

**aero62** · 22/01/2015, 22h53

beaucoup de travail a 12000 km ,je but un peu sur le controle de la chaine de distri ,qui de toute facon se controle en meme temps que les soupapes car elle a decouvert ,je ne crois pas quelle serait usee ,je revient sur les graissage de roulement de roue avant car honnetement sa m'horripile que je lie qu il faut les graisser tout les 6000 bornes en sachant qu un 2rs ,soi disant etanche ,et graisser pour la vie du rlmt,dite cela a un specialiste skf ou autre marque ,vous allez vite comprendre le principe d un rlmt etanche ,il faut juste avouer que les rlmt ne sont pas concu pour etre monté sur nos moto sans une etancheité parfaite avec un spi devant

**dimitraille** · 29/03/2015, 14h13

Ma moto sort de la révision des 12000 kms

D'ailleurs je pense que ce n'est pas la seule

enfin peut-être pas

Liooo ?????

Je parle de ta moto en real life !! hein pas de ta f4rr ds le jeu Ride

Voilà le détail : total 788 € TTC avec le pneu, pose gratuite et 30 min de main d'oeuvre non comptabilisées.

Bilan du jeu aux soupapes : rien !! ça bouge pas d'un poil

**dikran34brutale** · 29/03/2015, 14h51

Toujours pas pour moi.
Pas le w.end prochain, j suis pas dispo !
J en peux plus !

**dimitraille** · 29/03/2015, 14h55

Tu as beau temps mais sans moto ...

Moi c'est l'inverse, j'ai la moto mais avec la pluie

**papyv60** · 30/03/2015, 03h12

Citation:

Envoyé par dimitraille

Tu as beau temps mais sans moto ...

Moi c'est l'inverse, j'ai la moto mais avec la pluie

sans les pneus et accessoire ta révision te coute combien , et la mains d'oeuvre c'est 389,56 € ht

**dimitraille** · 30/03/2015, 09h28

Faut enlever juste le pneu à 99 euros ttc. Soit 687 euros. Le plus cher reste l'huile et les bougies et évidemment la main d'oeuvre 8h30

**papyv60** · 30/03/2015, 12h57

Citation:

Envoyé par dimitraille

Faut enlever juste le pneu à 99 euros ttc. Soit 687 euros. Le plus cher reste l'huile et les bougies et évidemment la main d'oeuvre 8h30

et encore il y a juste la vérif du jeux aux soupapes sans remplacement de pastille .

mais ça reste dans la fourchette de prix pour la révision des 12000 km

**yankee** · 30/03/2015, 22h00

Ou alors tu revends la moto avant qu'elle ai 12000

29/03/2015, 14h51	#5
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Toujours pas pour moi. Pas le w.end prochain, j suis pas dispo ! J en peux plus ! __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

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22/01/2015, 21h26	#2
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Donc j'ai plus qu'à dire à mon concess : - Contrôle jeu de soupapes (préconisé tous les 12000 par le constructeur) - Contrôle et graissage du hub (roulement moyeu arrière), des roulements de direction et de roue avant, graissage des roulements de direction et ce n'est pas un mal notamment pour celui du bas que celui d'en haut puis resserrage de la colonne de direction. - Il y a également une vérification de la distribution (tension et état de la chaîne) à cette révision. - Remplacement de tous les fluides (embrayage, freins, refroidissement, huile moteur) - Bougies - Contrôle + vidange de la fourche J'ai tout bon

22/01/2015, 22h53	#3
aero62 Rang 6 - Gary Hocking 910R Date d'inscription: août 2011 Localisation: hulluch Messages: 422	beaucoup de travail a 12000 km ,je but un peu sur le controle de la chaine de distri ,qui de toute facon se controle en meme temps que les soupapes car elle a decouvert ,je ne crois pas quelle serait usee ,je revient sur les graissage de roulement de roue avant car honnetement sa m'horripile que je lie qu il faut les graisser tout les 6000 bornes en sachant qu un 2rs ,soi disant etanche ,et graisser pour la vie du rlmt,dite cela a un specialiste skf ou autre marque ,vous allez vite comprendre le principe d un rlmt etanche ,il faut juste avouer que les rlmt ne sont pas concu pour etre monté sur nos moto sans une etancheité parfaite avec un spi devant

29/03/2015, 14h13	#4
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Ma moto sort de la révision des 12000 kms D'ailleurs je pense que ce n'est pas la seule enfin peut-être pas Liooo ????? Je parle de ta moto en real life !! hein pas de ta f4rr ds le jeu Ride Voilà le détail : total 788 € TTC avec le pneu, pose gratuite et 30 min de main d'oeuvre non comptabilisées. Bilan du jeu aux soupapes : rien !! ça bouge pas d'un poil

29/03/2015, 14h55	#6
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Tu as beau temps mais sans moto ... Moi c'est l'inverse, j'ai la moto mais avec la pluie

30/03/2015, 09h28	#8
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Faut enlever juste le pneu à 99 euros ttc. Soit 687 euros. Le plus cher reste l'huile et les bougies et évidemment la main d'oeuvre 8h30

30/03/2015, 22h00	#10
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Ou alors tu revends la moto avant qu'elle ai 12000