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#1 |
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Rang 6 - Gary Hocking
910R
Date d'inscription: août 2011
Localisation: hulluch
Messages: 422
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beaucoup de travail a 12000 km ,je but un peu sur le controle de la chaine de distri ,qui de toute facon se controle en meme temps que les soupapes car elle a decouvert ,je ne crois pas quelle serait usee ,je revient sur les graissage de roulement de roue avant car honnetement sa m'horripile que je lie qu il faut les graisser tout les 6000 bornes en sachant qu un 2rs ,soi disant etanche ,et graisser pour la vie du rlmt,dite cela a un specialiste skf ou autre marque ,vous allez vite comprendre le principe d un rlmt etanche ,il faut juste avouer que les rlmt ne sont pas concu pour etre monté sur nos moto sans une etancheité parfaite avec un spi devant
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#2 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 1000 2011
Date d'inscription: janvier 2014
Localisation: La Rochelle 17
Messages: 508
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Ma moto sort de la révision des 12000 kms
![]() D'ailleurs je pense que ce n'est pas la seule enfin peut-être pas Liooo ????? ![]() Je parle de ta moto en real life !! hein pas de ta f4rr ds le jeu Ride ![]() ![]() Voilà le détail : total 788 € TTC avec le pneu, pose gratuite et 30 min de main d'oeuvre non comptabilisées. Bilan du jeu aux soupapes : rien !! ça bouge pas d'un poil ![]() |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Toujours pas pour moi.
Pas le w.end prochain, j suis pas dispo ! J en peux plus ! ![]()
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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| Tags |
| f4, kms, révision |
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