Pot et catalyseur Brutale 920

07/09/2015, 12h50

Salut Darkrocket

J'ai aussi une 920, même config initiale que la tienne.
Je te conseille de changer le collecteur par un ARROW 71450MI (tu conserves les flutes d'origine). La sonde lambda est conservée, il te suffira d'enlever les câbles entre le moteur de gestion d'ouverture des valves et les valves du collecteur d'origine.
Un peu de temps à passer pour le faire correctement, mais rien de compliqué. Tu trouveras sur le forum ou sur le web les choses à faire pour retirer plus facilement le collecteur. En enlevant le réservoir tu peux retirer proprement les câbles (sans les couper!).
Le son est beaucoup plus sympa, sans être trop fort ("raisonnable"). Aucun problème de gestion de l'injection.

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07/09/2015, 12h50	#6
dbmv Guest Messages: n/a	Salut Darkrocket J'ai aussi une 920, même config initiale que la tienne. Je te conseille de changer le collecteur par un ARROW 71450MI (tu conserves les flutes d'origine). La sonde lambda est conservée, il te suffira d'enlever les câbles entre le moteur de gestion d'ouverture des valves et les valves du collecteur d'origine. Un peu de temps à passer pour le faire correctement, mais rien de compliqué. Tu trouveras sur le forum ou sur le web les choses à faire pour retirer plus facilement le collecteur. En enlevant le réservoir tu peux retirer proprement les câbles (sans les couper!). Le son est beaucoup plus sympa, sans être trop fort ("raisonnable"). Aucun problème de gestion de l'injection.