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#1 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Citation:
C'est bizarre. Tu peux alors essayer un du dot 5.1 qui a un point d'ebullition plus elevé que le dot4, mais ca se saurait si c'etait la solution |
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Dangereux,non!perso je ne fais que rarement de la piste et je n'ai toujours freiné que de l'avant (sur mes MV) ,sur route ,et y compris quelques freinages d'urgence...c'est très gênant pour qui veut asseoir la moto en entrée de virage et essentiellement sur piste...
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#3 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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Pour avoir du frein arrière, il faut:
- changer le liquide de frein pour un avec une meilleure tenu en température. - déplacer le réservoir de liquide dans une zone moins chaude. - mettre de l'isolant thermique entre le MC et le collecteur. - et enfin créé un conduit d'air derriere le carénage pour alimenter en air frais le MC |
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| Tags |
| arrière, freins, upgrade |
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