Purge frein arrière

**Celinenormandie27** · 14/08/2016, 10h52

Coucou tout le monde
Quelqu'un pourrait-il me donner un tuyau pour faire la purge de frein arrière sans trop compliqué la vie??
L'ancien propriétaire à modifier le.système et à enlever le réservoir de liquide d'origine..cata!!! Frein arrière inexistant et rempli de bulles d'air!!! Évidemment ça ne freine absolument pas..
Merci de vos conseils

**ecosmeri** · 14/08/2016, 12h02

tuyau

quand tu dis il a modifié le circuit il a juste enlevé le bocal?
tu as une photo?

sur le fofo certaines personnes ont déjà donné des astuces pour la purge sur cette B3 qui semble compliqué à cause du positionnement de l'étrier: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=9551

**Deuf#121** · 16/08/2016, 20h47

De mon côté, le plus simple pour bien purger le frein arrière à été de démonter et de le positionner le plus haut possible en y glissant une plaque d'alu (en lieu et place du disque).

Si le gars à juste changé le bocal et tenté de purger sans rien toucher d'autre, iln'a fait qu'avaler de l'air, voilà pourquoi ton frein arrière est si spongieux et inefficace.

**Celinenormandie27** · 17/08/2016, 00h02

J'ai emmener la moto à un ami qui s'y connaît extrêmement bien. On a essayé de purger, rien à faire...du coup, je vais remettre le système d'origine. Ça me paraît plus judicieux.
Il ma réglé les suspensions av et ar..et là c'est le TOP!!

**Deuf#121** · 17/08/2016, 13h55

Citation:

Envoyé par Celinenormandie27

J'ai emmener la moto à un ami qui s'y connaît extrêmement bien. On a essayé de purger, rien à faire...du coup, je vais remettre le système d'origine. Ça me paraît plus judicieux.
Il ma réglé les suspensions av et ar..et là c'est le TOP!!

Si il ne procède pas comme j'ai expliqué plus haut, c'est pas le bocal d'origine qui va arranger ça.

C'est soit ma solution (ou une similaire), soit un purgeur pneumatique.

**sky13** · 17/08/2016, 14h14

Peu être les coupelles du MC sont mortes à cause d'avoir pomper dans le vide ?
Mais c'est certain que si tu ne fait pas comme l'indique notre spécialiste Deuf#121 , ( ce n' est pas pratique , chiant car il faut demonter l'étrier ) mais tu n'arriverais jamais à une purge efficace si tu ne procède pas comme cela .

**scoobidou** · 22/08/2016, 11h22

Suivant ta machine, le maitre cylindre arrière dégage facilement !!!

Le miens a été changé sous garantie. c'est un problème connu des f4 (bamboo)

Si tu purge, penses à mettre du RBF en liquide de frein, apparemment ça arrangerait bien les choses ...
A++

14/08/2016, 12h02	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	tuyau quand tu dis il a modifié le circuit il a juste enlevé le bocal? tu as une photo? sur le fofo certaines personnes ont déjà donné des astuces pour la purge sur cette B3 qui semble compliqué à cause du positionnement de l'étrier: http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=9551 Dernière modification par ecosmeri ; 14/08/2016 à 12h09.

16/08/2016, 20h47	#3
Deuf#121 Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Roadster Cup Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Hérault Messages: 337	De mon côté, le plus simple pour bien purger le frein arrière à été de démonter et de le positionner le plus haut possible en y glissant une plaque d'alu (en lieu et place du disque). Si le gars à juste changé le bocal et tenté de purger sans rien toucher d'autre, iln'a fait qu'avaler de l'air, voilà pourquoi ton frein arrière est si spongieux et inefficace. __________________ A la raison, j'ai préféré la passion... http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png

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14/08/2016, 10h52	#1
Celinenormandie27 Rang 8 - Cecil Sandford Dragster rr Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Eure Messages: 4	Purge frein arrière Coucou tout le monde Quelqu'un pourrait-il me donner un tuyau pour faire la purge de frein arrière sans trop compliqué la vie?? L'ancien propriétaire à modifier le.système et à enlever le réservoir de liquide d'origine..cata!!! Frein arrière inexistant et rempli de bulles d'air!!! Évidemment ça ne freine absolument pas.. Merci de vos conseils

17/08/2016, 00h02	#4
Celinenormandie27 Rang 8 - Cecil Sandford Dragster rr Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Eure Messages: 4	J'ai emmener la moto à un ami qui s'y connaît extrêmement bien. On a essayé de purger, rien à faire...du coup, je vais remettre le système d'origine. Ça me paraît plus judicieux. Il ma réglé les suspensions av et ar..et là c'est le TOP!!

17/08/2016, 14h14	#6
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	Peu être les coupelles du MC sont mortes à cause d'avoir pomper dans le vide ? Mais c'est certain que si tu ne fait pas comme l'indique notre spécialiste Deuf#121 , ( ce n' est pas pratique , chiant car il faut demonter l'étrier ) mais tu n'arriverais jamais à une purge efficace si tu ne procède pas comme cela .

22/08/2016, 11h22	#7
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	Suivant ta machine, le maitre cylindre arrière dégage facilement !!! Le miens a été changé sous garantie. c'est un problème connu des f4 (bamboo) Si tu purge, penses à mettre du RBF en liquide de frein, apparemment ça arrangerait bien les choses ... A++