Inflation chez MV Agusta

**vert** · 15/09/2017, 15h04

Je n'ai pas trouvé que la ZX10R est particulièrement jolie, k'aime surtout moins l'ouverture des deux flans de corénage, la découpe est bizarres et en comparation avec les F4, RSV4 ou Panigale la japonaise manque vraiment de la classe, par contre une fois les comparer dans les même conditions là on comprend pourquoi cette ouverture n'est pas jolie, sa fonction est là pour dériver la chaleur du radiateur et aussi du moteur alors que je me crame le s genoux et les cuisses. La direction prise par les italiennes et les japonaises sont définitivement différente, mais peu importe je les aime toutes :P

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15/09/2017, 15h04	#25
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Je n'ai pas trouvé que la ZX10R est particulièrement jolie, k'aime surtout moins l'ouverture des deux flans de corénage, la découpe est bizarres et en comparation avec les F4, RSV4 ou Panigale la japonaise manque vraiment de la classe, par contre une fois les comparer dans les même conditions là on comprend pourquoi cette ouverture n'est pas jolie, sa fonction est là pour dériver la chaleur du radiateur et aussi du moteur alors que je me crame le s genoux et les cuisses. La direction prise par les italiennes et les japonaises sont définitivement différente, mais peu importe je les aime toutes :P