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07/06/2011, 09h10
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#1 | |
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Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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Citation:
faut arreter de dire n'importe quoi je n'ai rien contre toi nexelec mais je vois beaucoup d'aberration ces derniers temps et la j'ai pas pu m'empecher...  Dernière modification par Mrkruguer ; 07/06/2011 à 09h21. |
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08/06/2011, 20h14
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#2 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Pas de soucis ! Mais pour avoir eu le problème je peux en temoigner ! A priori on ne voyais rien en roulant tres pepere ! Mais je te jure que passe les 110 120 c'etait intenable ! le pire c'est quand tu donnes des coups de freins , perso j'entendait des clakkkkk PS quand je dis quelquechose c'est que je sais de quoi je parle, ou en connaissance de cause ! Je m'amuse pas à écrire et passer mon temps pour ne rien dire ! Pour faire ca je prefere rouler sur ma monture ... Mais ayant eu les memes symptomes je dis ce que je pense, maintenant il y a surement pleins de causes possibles, j'évoque la ma mésaventure de ma direction désséré ! |
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13/06/2011, 04h37
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Bonsoir a tous,
Hier j ai emmené la moto chez mon conces' suite a mes soucis de tenue de route. Après quelques vérifs et tour d'essai la cause a été trouvé. La gomme d'origine est vraiment a chier. En faites,des que j attaquais un peux,une fois sur l angle,la forme du pneu donnée la sensation très désagréable de tomber. Il fallait vraiment ce forcer (fesses serrées) pour continuer et passer cette barrière. Bref,je l ai est fait remplacer par des Corsaro II Et depuis que du bonheur. Il m a fallu quelques kilomètres pour reprendre confiance mais maintenant que c est fait,j'ai repris la  permanente sous mon casques !Puis en même temps ça m'a permis d'apprendre une bonne nouvelle...j ai une fuite au carter !!  Je l'aime quand même !!!  V 
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr 
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13/06/2011, 06h19
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#4 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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13/06/2011, 22h28
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#5 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Les gommars d'origine sur ta 920 c'est quoi ? Parce que ceux de la 1098, les Dunlop SportMax sont nickels à mon gout. |
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13/06/2011, 22h47
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#6 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
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Dikran34
relis mon post 10 et 12 
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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13/06/2011, 22h48
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#7 | |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Citation:
La monte d'origine du 920 sont des Pirelli Angel.Ce sont des pneus de moto de tourisme Gt!Rien a faire sur une brute mais bon...budget MV oblige pour ce modèle.
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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14/06/2011, 14h56
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#8 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
 ), j'ai la meme sensation... Glisse en virage...Du voup je ne suis pas en confiance... Dès que mon portemonais se remplume, je change de pneus! Mais je me demande si c'est spécifique a tous les Pirelli? Faut dire que j'ai jusqu'alors toujours roulé en michelin... Donc ressenti différents! V a tous! |
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14/06/2011, 15h02
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#9 | |
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Modérateur
BFSVORORRR
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Dans ton boule!!
Messages: 5 918
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Citation:
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