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06/08/2011, 16h14
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Bon ben ça y est, j'ai commandé mes nouveaux pneus. Après mûres réflexions j'ai pris les mêmes que j'ai actuellement soit des Pilot Power 2ct. C'est le meilleur compromis entre grip et usure je trouve.
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12/09/2011, 14h10
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#2 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
F4
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: Marseille
Messages: 58
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salut, je cherche toujours une réponse pour la monte d'origine sur les f4 2011.
les Supercorsa SP. là, je roule avec 2,5 AV et 2,9 AR, sur routes seches et dans le SUD  ça a l'air d'aller sur route mais j'ai fais peu de test vu le peu de Km effectués (800kms). une pression inférieure à l'avant la rend moins vive. a l'arriere, ça va. pour la longévité, je ne pense pas faire 3000kms, ça s'use vite......  |
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07/08/2012, 18h33
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#3 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Brutale 1090 RR 2012
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Salut à tous
Ma monte d'origine arrive en fin de vie et j'aimerai savoir si il y'a des précautions particulières à respecter pour son changement ( passage obligé par le concess  ) ou peut on faire confiance à des boutiques style Cardy, Daffy etc..................  d'avance . Amitié lulu |
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| Tags |
| pneus, pression, type |
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