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04/09/2011, 19h56
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#13 |
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Guest
Messages: n/a
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1 -Laisser l'ECU d'origine
2 - mettre les cornets FULL, 3 - un coup de valise pour un RAZ des données de la sonde lambda La courbe de puissance sera toujours "bloquée" aux alentours des 95/100cv mais les reprises ainsi que le couple seront "boostés" La Vmax aux environs des 210/220kms Pas de souci à ce faire le mélange air /essence sera parfait. On peut même optimiser encore un peu, en changeant les silencieux contre des MV Corse (sortie des gaz + libre) |
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