Dois-je me lancer ou pas ?

[la soudure]

Envoyé par Steb

Je suis pas du tout du genre à changé ou faire nimp sur mes motos!

Donc si ça reste comme ça et que ça bouge pas, avec le bon entretien, donc pas de prob pour moi, je souhaite que cela soit une moto vraiment fiable...

mais il me semble malgré tout que les tarifs des révisions ont l'air d'être assez salés quand même...

Pour le moyeux arrière, j'ai compris l'importance du phénomène, par contre on dirais qu'il y a aussi des problèmes de radiateurs et de batteries assez fébriles...??

le moyeux arriere, les radiateurs et la batteries sont des problemes regles dont il existe les remedes et des garantiespour le prix des revisions sela depend de ce qu'il est fait dessus et des pieces a changer, sa peut aller de 200 a 1200€ a chaqu'un de voir

Envoyé par la soudure

le moyeux arriere, les radiateurs et la batteries sont des problemes regles dont il existe les remedes et des garantiespour le prix des revisions sela depend de ce qu'il est fait dessus et des pieces a changer, sa peut aller de 200 a 1200€ a chaqu'un de voir

Si je l'achete d'occasion, la F4 750, a mon avis j'aurais pas grand chose de garantie!! Pour les batteries et les radiateurs ce sont des problème très récurrents ou bien rares ?

Y a t'il d'autres problèmes dont vous avez entendu parlé ?

Je suppose que 1200€ c'est pour le changement du moyeux arrière et avec il donne un four à pizza ? ( ça fais mal de voir un tarif comme ça...)

[la soudure]

Envoyé par Steb

Si je l'achete d'occasion, la F4 750, a mon avis j'aurais pas grand chose de garantie!! Pour les batteries et les radiateurs ce sont des problème très récurrents ou bien rares ?

Y a t'il d'autres problèmes dont vous avez entendu parlé ?

Je suppose que 1200€ c'est pour le changement du moyeux arrière et avec il donne un four à pizza ? ( ça fais mal de voir un tarif comme ça...)

tu te poses trop de question achette j'en une cher un concess. avec une garantie