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#7 | |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
MV F3 675
Date d'inscription: mai 2015
Messages: 48
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Citation:
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#8 |
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Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2016
Messages: 17
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Merci beaucoup pour tous ces bons conseils.
Les pneus sont évidences effectivement. Je ne sais rouler qu'en Pirelli SC2 et ne compte pas changer mes habitudes ![]() Pour les couvertures chauffantes, effectivement le gain de 2 tours à chaque roulage (voir à chaque séance de chaque roulage) fait réfléchir... c'est presque rentable ! Je vais y penser plus sérieusement. Les commandes reculées j'avoue être plus septiques quant à leur indispensabilité... a tester, si je vois que je suis mal à l'aise ou loupe tous mes rapports j'y songerai. Question, est-ce que chez MV les commandes reculées réglables imposent de déposer la béquille latérale ??? (et oui même en full piste je ne suis pas encore prêt à me passer de quelques conforts, tel un démarreur électrique et une béquille latérale..). Bon je vais me refaire une petite liste, et comme je vois que vous me recommandé des marques et des boutiques c'est qu'on doit pouvoir les mentionner sur le forum... Quelqu'un ici a s'est déjà équipé chez Moto Vision ? Ils ont pas mal de chose pour la piste mais je ne sais pas ce que ça vaut. A date je frôle quand même les 1500€ de budget, hors j'aimerai assez rester sous 1000€ histoire de garder un bon budget pneus pour l'année. |
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#9 |
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Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
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alors 1 carénages complet chez Ricambiweiss 260 euros
1 paire de couv 168 euros chez PKracing des protections de carter et tampons de cadre 300 euros 1 paire de commande reculées PPtuning 380 euros 1 paire de béquille de stand chez Ricambiweiss 65 euros donc on est pas à 1500 euros: 1173 euros. le gain est de 2 tours par session! pas par roulage, si tu as 6 sessions, 12 tours à bloc en plus! Dernière modification par juju34 ; 14/09/2017 à 22h31. |
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| Tags |
| conseil, equipement, f3, passage, piste, poly, route |
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