passage au banc - Page 7

15/08/2011, 00h50

Salut à tous !

Je serai curieux de connaitre les résultats sur une 910R ...
Tien justement, qu'obtient-on de plus quand on installe un boitier microtech sur une brutale 910 par rapport à un boitier full ?
Personnellement, je la trouve déjà très méchante en full, le moteur envoi vraiment partout, j'ai hâte de la découvrir sur piste ....

15/08/2011, 13h31

C'est toujours intéressant de voir les courbes de puissances.
Est-ce que quelqu'un aurait toutes les courbes de chaque MV?
Qu'on puisse toutes les regrouper sur un topic. Je suis curieux de voir les comparaisons.
On peut même imaginer des courbes avec des lignes sans cata ou avec boitier pour se faire une idée du gain de puissance.

**scoobidou** · 17/08/2011, 17h00

salut,

je vous posterais la mienne en rentrant de congés ...

A+

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15/08/2011, 00h50	#19
BRUTE de POM Guest Messages: n/a	Salut à tous ! Je serai curieux de connaitre les résultats sur une 910R ... Tien justement, qu'obtient-on de plus quand on installe un boitier microtech sur une brutale 910 par rapport à un boitier full ? Personnellement, je la trouve déjà très méchante en full, le moteur envoi vraiment partout, j'ai hâte de la découvrir sur piste ....

15/08/2011, 13h31	#20
Red Guest Messages: n/a	C'est toujours intéressant de voir les courbes de puissances. Est-ce que quelqu'un aurait toutes les courbes de chaque MV? Qu'on puisse toutes les regrouper sur un topic. Je suis curieux de voir les comparaisons. On peut même imaginer des courbes avec des lignes sans cata ou avec boitier pour se faire une idée du gain de puissance.

17/08/2011, 17h00	#21
scoobidou Rang 6 - Gary Hocking F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir Date d'inscription: juin 2011 Localisation: disneyland Messages: 215	salut, je vous posterais la mienne en rentrant de congés ... A+